高速公路景观补偿性计.pdfVIP

第27卷第5期 4 中 外公路 20O7年l0月 文章编号：1671—257912007)05一0004—03 高速公路景观补偿性设计 高怀刚1。李欣鹤1．刘立杰1．柳盂松2 (1．南阳市宛坪高速公路有限公司，河南南阳473000；2．长安大学) 摘要：针对我国高速公路景观设计中存在的问题，分析国内外高速公路景观设计的现 状。指出高速公路景观设计中的种种不足．提出高速公路景观补偿性设计。 关麓词：高速公路I公路设计新理念}景观补偿性设计 道路景观是视觉的艺术，其直接目的是为了满足 重主体工程设计的同时，不能忽视与周围环境的协调。 道路使用者的视觉感受。所以在道路景观设计时，应 (4)1991年美国联邦政府公布了公路运输综合 充分考虑公路对自然风景的影响，使新建公路能与原 效益方案(简称IsTEA)，从法律上规定了公路设计必 有景观融为一体，形成新的公路交通景观系统。但是， 须与环境保护同步进行}另外还规定公路修建的决策 公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的 层中要有沿线居民代表参加。1995年美国国家公路 交通事故等负面影响日益凸现。因此，应重视公路沿 标准中，更明确指出，凡属国家公路体系的新建、改建、 线的环境保护和景观设计。 罩面等工程，除考虑其安全、耐久性外，还应考虑区内 社会、生态、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名 1国内外发展状况对比 胜古迹等内容。 1．2我国公路景观设计中的不足 1_1国外发展状况 我国公路景观设计的研究工作起步较晚，无论是 资料显示，发达国家在公路建设中十分重视保护 设计内容还是设计手段都处于比较低的水平。现有的 公路周围的生态环境。在美国和加拿大等国家采用多 研究也仅限于对高速公路用地范围内绿地进行绿化美 种机制奖励对公路绿化做出贡献的团体。设计具有全 化方面的讨论，全面系统的高速公路景观问题的研究 方位社会价值的公路的主要内容包括以下几个方面： 并没有得到必要的重视与关注。通过对我国目前公路 (1)不同地区有不同的价值观，不同地区有其独 景观设计进行分析，不难发现在公路景观设计中存在 特的地理位置、地形地貌特征、气候气象特征及社会环 着一些问题。 境特征；生活在不同地区的人群有不同的文化传统、风 (1)公路设计中只注重指标的选取，忽视与周围 俗习惯及审美观。 地貌的融合。高等级公路设计时，往往占地面积非常 (2)对特殊的地区、生态环境及名胜古迹应请有 大。在建设中出现大量切割山坡、开挖山丘岗地、填平 关的专家参与咨询论证，根据沿路地带的特征，进行专 沟壑、砍伐树林、侵占湿地、分割草原等侵害自然地貌 门的环保设计。尤其在古文化发源地、地下文物资源 与生态环境的现象，使立交与周围环境之间缺乏融 丰富地区，特别需要执行有效的保护措施。 合、协调、交相辉映的感觉。 (3)应视公路为一个美学实体。一般来说，人们 (2)公路沿线视觉效果不好。视觉景观形象主要 对周围环境的感受，在心理上会产生明显的反应，如水 是从人类视觉形象感受要求出发．根据美学规律，利 的流动、树林的分布，以及急弯陡坡、垃圾坟场等都会