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复合钙基润滑脂硬化因素的探讨
王佳孙洪伟何懿峰
(石油化工科学研究院,北京100083)
摘要复合钙基润滑脂是最早合成和使用的高温润滑脂,具有原料来源广泛、价格便宜、性能优良等优点。但是由于复
合钙基润滑脂的硬化极大地限制了它的使用。本研究主要考察基础油、稠化剂和储存环境等因素对复合钙基润滑脂硬化的影
响程度。
关键词:润滑脂复合钙硬化因素
0前言 滑脂最大的生产国。因此,解决复合钙基润滑脂的硬
复合钙基润滑脂是最早合成的复合皂基润滑脂, 化问题,使其能够替代或部分替代锂基和复合锂基润
其生产和应用已有70多年的历史。早在1940年就发现滑脂,不但能够节约锂资源,调整润滑脂产业结构,
在普通钙基润滑脂中加入少量比例的低分子酸的钙盐 而且具有重要的经济意义。
制备的复合钙基润滑脂。到1950年前后,这一类型的 在本研究中,从复合钙基润滑脂的原料组成、各组
复合钙基润滑脂在工业上得到了实际应用【l】。 分配比及工艺条件来探讨复合钙基润滑脂在储存过程
复合钙基润滑脂有很多突出的优点:表1[21为复合 中的硬化问题。将润滑脂装好后,在50。C饱和水蒸汽的
钙基润滑脂和复合锂基润滑脂的性能对比,从表1可 条件下恒温24h,比较恒温后及润滑脂原样1/4锥入度差
以看出,复合钙基润滑脂的综合性能十分优异。在某 值。通过差值的大小判断润滑脂表面硬化的趋势。表
方面甚至优于复合锂基润滑脂。但是复合钙基润滑脂 面硬化的锥入度测量方法参照GB/T269进行。
有一个严重的缺陷——在储存过程中和高温使用条件 1实验部分
下会产生硬化。这不仅会影响产品质量不均匀,也会 1.1合成工艺
使产品的性能下降或报废。因此应用受到了极大的限 合成工艺如图1所示,将大部分的氢氧化钙溶于
制,产量和用量逐年下降,有被取代和淘汰的趋势。 水中并与基础油混合制成石灰.油浆悬浮液,在室温下
000~50
氢氧化锂的价格约为40 000元/t,氢氧化钙价 向其中加入醋酸等低分子酸,搅拌升温至90℃,向其
格为3000元/t,成本相差十分悬殊。目前锂基润滑脂 中加入高分子脂肪酸,在90~100℃皂化反应1~2h,
和复合锂基润滑脂产量占80%以上,我国是世界上润 赶完水后继续升温,在升温过程中加入另一份少量的
表1 复合钙基润滑脂和复合锂基润滑脂的性能对比 加入余下的基础油,急冷,温度降至130~150℃时恒
温0.5h,如有需要加入相应的添加剂改善润滑脂的性
能,然后移入三辊研磨机,研磨3遍,使产品均化,
即为实验用复合钙基润滑脂。
1.2原料组分对复合钙基润滑脂硬化的影响
在试验的过程中,通过改变其中某一组分的具体用
量来考察其对润滑脂表面硬化和老化的影响。表2为
制备复合钙基润滑脂时基础油种类的影响。从表2可
以看出,矿物基础油的黏度对润滑脂的硬化有一定的
影响,150BS在100
9C的黏度为30。70mm2/s,500SN在
100。C的黏度为10.74mm2/s【3】,黏度越大的基础油
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