铁路危险化学品运输火灾事故控制救援预案的研究.pdfVIP

全国安全评价理论与方法创新青年科技论坛论文集 2006年9月西宁 铁路危险化学品运输火灾事故控制救援预案研究 孙苑李熙乔瑞军朱晓宁 (北京交通大学) 【摘要】 本文通过考察其他生产企业事故应急预案的研究成果，针对铁路危险化学 品运输灶灾事故提出了通用控制救援预棠，预隶包括事故发生前的预防方案，事故发生中的 处理方索以及事故发生后的善后方案三大部分．预防方案针对如何避免火灾事故发生提供指 导。处理方案针对减少事故发生中生命财产损失做出处理程序，并对事故发生中的处理方案 绘出了应急处理的流程图。事故发生后的善后方案则是在事故发生后，对事故造成的环境问 题和如何尽快恢复生产生活秩序提出解决程序． 【关键词】 铁路运输： 危险化学品： 火灾事故； 控制救援预案 1引言 危险化学品的铁路运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、 物理化学性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。为 了预防火灾事故的发生，使事故发生后能迅速得到控制，并尽可能排除事故造成的危害，将 事故损失降低到晟小程度，必须制定理想的事故控制救援预案。 铁路运输佳险化学品火灾事故应急控制救援预案包括三部分，事故发生前的预防方案， 事故发生中的处理方案以及事故发生后的善后方案。主要内容如图l所示。 幽1火灾事故应急控制预案内容 ．22． 全国安全评价理论与方法创新青年科技论坛论文集 2006年9月西宁 2事故发生前的预防方案 铁路危险化学品运输安全管理的中心在于预防，但也必须预先制定事故发生后的应急处 理对策。事故发生前的预案制定应重点考虑一下内容： (1)确定组织机构及其职责 只有明确了应急组织机构及其职责，才能在火灾发生时有条不紊的组织救援。组织结构 的高层是应急指挥部，由车站的值班站长任总指挥。应急指挥部以下应设救援小组负责各种 救援工作。各救援部门包括控制调度中心、伤员抢救组、灭火救援组、安全疏散组、安全警 戒组、物资供应组、环境监测组、专家咨询组、维修组等。 (2)安全教育、培训与演练 公众安全教育是最好的灾害救援，因此我们无论在事故发生之后还是事故发生之前，都 要将公众安全教育放在首位。要想从根本上遏制事故的发生，应加强对铁路职工的培训与演 练，这是预防事故发生的重点。在培训与演练中，要做到： ①培训内容突出重点，集中培训薄弱环节。 ②突出实战演练问题，采用应急预案方式，并编排预案。 ③突破教条主义，请生产现场的业务、技术骨干、老工人授课。 ④运用多媒体设备和计算机仿真技术进行培训与演练。 (3)应急救援计划的修订 应急救援预案管理单位为各铁路局，应每两年修订一次．必要时及时修订。 (4)危害辨识与风险评价 提高对危险化学品的火灾危害的危害辨识与风险评价的能力是预防火灾发生、灭火及制 定应急救援预案，减少火灾损失的基础。 (5)应急设备与设施的准备 在救援中需要消防、防雷及防静电、安全检查、计量、劳动保护及卫生等设施设备。 在铁路运输日常安全管理中，应保证这些应急救援设施设备时刻处于性能良好的状态。 3事故发生中的处理方案 在火灾事故发生时，为了保证各类人员能够履行职责、及时救援，需要为各小组的行 动提供标准程序。处理方案包括两个部分：通告和报警程序、保护措施程序。将两者有效结 合起来，构成了铁路运输危险化学品火灾事故应急处理程序。应急处理程序的流程如图2 所示。 (i)通告和报警程序 ①灾情报告：如果正线区间内列车起火(爆炸后起火)，则由事故列车的司机迅速报告 前方车站的值班站长。报告内容包括时间、列车车次、列车号、列车现在位置、火势大小等； 如果是车站管辖范围内起火(爆炸后起火)，由车站值班员迅速报告本站值班站长。报告内容 包括时间、起火位置、火势大小等。 ②值班站长接报后，安排专人做好如下工作：安排专人依照顺序向各个部门报告情况； 立即赶赴现场，到达现场后成立现场指挥部，行使现场指挥的职责，并向上级主