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北京市交通路口大气颗粒物中非烃类化合物污染特征探究.pdfVIP

北京市交通路口大气颗粒物中非烃类化合物污染特征探究.pdf

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北京市交通路口大气颗粒物中非烃类化合物污染特征研究 王玮1曾凡钢2陈建华1李红1刘红杰1岳欣1潘志‘汤大钢1 中国环境科学研究院北京1000122中国人民大学北京10008 摘要本文作者研究了北京市交通路口大气颗粒物中非烃类化合物的污染特征。由主要研究结果可知北京 市崇文门路口大气颗粒物中非烃类化合物污染非常严重,交通来源是大气颗粒物中非烃类纯合物的重要来 源之一:总体上非径类化舍物主要富集在粒径较小的粒子中,细粒子中的非烃应主要来源于机动车尾气排 故:白天非烃娄化台物浓度随机动车流量的增加而增加,夜晚机动车流量减小,但非烃类化合物婊度却高 于白天,显示出大型柴油车的影响和贡献;非烃类化合物的污染主要表现为酞酸酯和苯酚类化合物的严重 污染。本文也对交通路口大气颗粒物中酞酸酯的来源进行了一些探讨a 关键词大气颗粒物非烃娄化台物酞酸醇污染特征交通路口北京市 1 引言 非烃类化合物是指从大气颗粒物样品可溶有机质非烃组分中分离、鉴定出来的化合 物,这类化台物成分复杂,包括氮杂环化合物、酯类、苯酚类、酮类、酰胺类、醇类和羧 酸类等化舍物”J。非烃类化合物多为有毒有害难降解有机污染物.其中的酞酸酯主要用作 塑料增塑剂,是一类在环境中广泛存在,并具潜在致癌伍害的污染物[21,目前非烃类化合 物的监测和研究是国内外大气颗粒物研究中的弱点,非烃类化合物的污染状况、污染特征 和主要影响因素也有许多不明之处,为研究和探讨机动车排放对非烃类化舍物的影响和贡 献,本文作者研究了北京市交通路口大气颗粒物中非烃类化台物的污染现状及污染特征。 2 样品的采集和分析方法 2.1样品采集方法 于2000年6月4-6日在北京市重要交通路口之——崇文门路口采集不同粒径颗粒物 样品,使用带有可吸入颗粒物切割头的青岛崂山科学仪器厂生产的K.B.120型和北京地质 仪器厂生产的KB一80型中流盘大气颗粒物采集装置采集TsP和PMlo样品,使用美国Seera 公司生产的带有分段切害0头(2.5岬,2.5~15Wn)的双通路低流量大气颗粒物采集装置采集 PM2 5样品。采集滤膜为日本东洋滤纸公司生产的石英滤膜(QRl00),在样品采集前将滤膜 放入500。C的马弗炉内2小时,以去除滤膜上的本底有机物。样品采集前后使用日本岛津 仪器公司生产的十万分之一精密天平在恒温恒湿的情况下精确称量滤膜的质量。同时,选 取2001年8月在远离交通路口的中国预防医学科学院采样并测试的数据结果作为对照。采 样点布置如图1所示。 2.2样品分析方法 ——337—— 将大气颗粒物样品滤膜用二次精馏的三氯甲烷在索氏抽提器中抽提72小时,将抽提 物过滤,滤液浓缩后转移至5ml细胞瓶中,用高纯氨气将溶剂吹至半干后放入干燥器干燥 并恒重。然后添加正己娩溶齐4静要数小时,滤去不溶的沥青质部分。滤液再经浓缩后转移 至硅胶-氧化铝层析柱中,用正己烷(或石油醚)、正己烷(或石油醚)+二氯甲烷、乙醇依次 冲淋出饱和烃、多环芳烃、极性大的杂环化台物部分,取其中的各种有机成分进行测定。 非烃类化合物的分析采用FinniganssqTlo色谱/质谱仪。色谱条件:BPX一35弹性石 1100V,扫描方式为多离子检测。 图1环境采样点示意圈 3 结果和讨论 3.1非烃类化合物的污染现状 jt京市崇文门路12和对照点大气颗粒物中非烃类化台物的分析结果见表1。由表1可 见,崇文门路口大气颗粒物中非烃类化合物的浓度根高,形成了非常严重的污染。与对照 点相比,崇文门路口PM。o中非烃茭化合物的浓度和占颗粒物质量浓度的比例眈对照点分别 商4.3—5.4倍和O.76-0.87倍,PM25中上述指标比对照点分别高4.6--6.6倍和O.83—1.03倍, 一338— h 一 卜 一 吨 蔓 山 葛 S 替 槲 ! 一 嚣 n

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