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四川省汽车工程学会 成都市汽车工程学会 四川省第九届（2009年）汽车学术交流年会 论以可靠性为中心的车辆维修方式 吴定才 解放军78606部队 摘要：车辆维修方式分析是综合保障工程的一项重要工作，也是制订车辆维修方案的主要手段。 本文就以可靠性为中心车辆的故障发生与否、维修对象与母体关系、维修深广度、维修场所、维修 方式进行分析与研究，确定车辆维修方式。 关键词：可靠性 车辆 维修 方式 分析 1引言 怎样以最少的车辆维修资源消耗保持车辆固有可靠性和安全性，用什么方法确定车辆维修方式、 选定哪一种维修方式，是车辆维修分析的一项重要工作，也是制订车辆维修保障方案的主要手段。 车辆维修分析有哪些内容、目的和要求？本文就车辆以可靠性为中心的维修进行维修方式类型和维 修方式确定分析研究，以确定车辆维修分析的主要内容、根本目的和预防性维修要求。 2维修方式类型分析 2.1按故障发生与否分 2.1.1预防维修 故障发生前预先对车辆(或其机件)进行维修可分为定期维修和视情维修两种。其目的是预防故 障，防患于未然。 2.1.1.1定期维修是一种以使用时间确定维修周期的维修。这种维修只要规定的时间间隔已到， 不管车辆技术状况如何都要按照预先规定的时间、内容，按一定计划进行一次维修作业，它又可分 为两类，即年度计划预防修理和定时大修。前者由基层维修单位（维修店）实施。其内容通常包括 例行地更换季节性油料，更换老化、失效或磨损零件，重新组装调试使之符合使用要求。大修由修 理厂实施，内容是全面大修，标准是修旧如新。此外，在运行时，根据不同车型的特点和运行环竟， 规定一种比较灵活的预防维修制度是很必要和有效的。 定期维修的主要优点是以使用的时间确定维修周期，便于有计划地组织维修作业，缺点是它以 零部件使用时间作为控制维修周期的单一参数，不能预防与使用时间无直接关系的故障。 2.1.1.2视情维修是根据机件实际技术状态，控制机件工作可靠性的一种维修，它要求机件在 发生功能故障前就应采取措施。视情维修的理论根据是：认为具有较缓慢发展的耗损故障，从潜在 期发展为功能故障，必定有个从量变到质变的特征(如某些参数恶化)表现。据此，恰当地拟定检测 时间间隔，当参数恶化到极值时，及时进行维修，以预防故障发生。视情方式的适用范围：一是属 耗损故障的机件，而且具有较缓慢的特点，能估计量变到质变的时间，定出状态恶化参数标准，并 有适用的检测手段；二是属隐蔽功能(机件、系统正常工作与否没有信号显示)但能作原位检测的机 件。 视情维修是随着车辆检测技术日益先进而发展起来的一种维修方式。它能够有效地预防故障， 较充分的利用机件的工作寿命，减少维修工作量，减少了人为差错所造成的故障，提高了车辆的利 用率，但要实现视情维修必须明确机件耗损故障的初始和恶化参数，并有适用的检测手段。 2.1.2故障维修 故障维修是把机件一直用到出了故障不能使用时才进行的维修。它能使机件寿命得到充分利用， 维修工作量较少，最大限度地避免了因人为的差错而造成的故障。它虽有很大优点，但因故障而导 致严重后果时就不能采用。故障维修适用于有隐蔽功能、随机故障而且对安全无直接危害的零部件。 有的零部件，虽属耗损故障且对安全无直接影响，但采用定期或视情维修的费用大于故障后果时亦 采用故障维修。 2.1.3无维修设计 无维修设计是指对一些贵重的、维修很困难的、或维修费很高的零部件，在设计时消除其产生 故障的原因或极大地增强其抗故障能力，使其可以一直用到整个车辆报废也无需维修。这虽然会增 加设计或改进费用，但其增加的费用若小于修复维修的费用，或增加的费用虽然多一些，但能大大 提高车辆的可靠性，则应采用这种方式。虽然这不是维修活动，而是产品设计和改进工作，但这是 182 四川省汽车工程学会 成都市汽车工程学会 四川省第九届（2009年）汽车学术交流年会 订购方应当研究和决定的事。 2.2维修对象与母体关系分析 2.2.1离位维修 离位维修指需要将车辆的局部或全部折卸后进行维修。现行的车辆维修多属离