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新形势下我国西部中小机场 融资模式探讨 黄 聪 [摘要]随着我国民航事业的飞速发展和西部大开发战略的深入实施， 并伴随拉动内需，扩大民航基础设施建设缓解民航发展矛盾的新形势，我国西 部中小机场建设日益受到政府和社会的重视。但是，我国西部地区的特殊区情 及西部中小机场的固有属性、财务管理理论的内在约束，以及西部中小机场的 飞速发展为其建设带来了巨大的融资压力。本文基于理论分析、实际取证与国 际借鉴的三重视角，认为明确政府对机场的定位、正确分析机场生命周期和市 场情况已确定恰当的融资政策、建立西部中小机场财政补贴机制、发展机场与 银行的长期金融战略合作关系等是解决我国西部中小机场融资约束的有效路径。 [关键词] 西部中小机场；理论分析 ；实际取证； 国际借鉴； 融资模式 探讨 民航广西监管局 ‘-土 ‘不阡日匕／ 向矛盾，中I 【危机的考验。我尽 ·抽再盈l7一直越硅 首先，我国西部中，J’ ：量相比2007年略微] ：；其次，我国西部中 截至2008年年底，{ ￡，二类机场5家，： 时．YI=0。 当机场类型蔓 ，Y2=0。 H÷Iyr D～ 产品和私人产占 且由大量的消雪 特征 。作为一 }周期带来的j (1982)认 ， 热期，衰退期 三种：债务融资 始下降，每股筹！ 流可以满足自身j 注对企业要求较i 的坛妻官J防钦： ￥释了以下现 艮票之后有相 E动性。同时 J，四鄙甲，J、秽L L纯依靠自有资 『程中的融资问 美国政府把公共机场 公共产品，是城市基一 十分鲜明的特点：机{ r改进计划基金(AIP。 H了，弧，区f日／J亡二 ／’ 到了地域等较参 一，自我造血饿 通过理论分析， 『融资政策提供 ：了各个机场的 措施。这一点 时耐土k吐如矧 叽场。第三档：年J 万人次及以下的朝 七惠的信贷资金 g依赖，还可以 ，而X的提i 低人员流动E ?理模式探讨”，《 采讨”，中国民用j ¨此t 山匕爿，d， .R.2001. Thethe~ ,urnalofFinancial1 新形势下我国西部中小机场融资模式探讨 作者： 黄聪 作者单位： 民航广西监管局 引用本文格式：黄聪 新形势下我国西部中小机场融资模式探讨[会议论文] 2009