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绿灯间隔时间计算方法研究综述 林瑜杨晓光李克平 (同济大学交通运输工程学院．上海 200092) 摘要绿灯间隔时间计算方法的研究对于交通信号控制至关重要，本文主要介绍 了国内外在交通控制信号绿灯间隔时间计算方面的研究成果。本文分别分析了各 种方法的基本思路，详细描述了各种方法的计算过程。本文的成果对于推动绿灯 问隔时阃计算方法的研究，提高交通控制的效率与安全有重要的理论意义和实用 价值。 关麓词 变通控制相位绿灯间隔时间 LiteralReviewof Time Calculation Intergreen Methodology LINYuYANG LI XiaoguangKeping (School 200092) of丁rn”s声oH口￡m”Engineering，Ton鲥i University，Shanghai The Abstractcalculationof timeis to criticaltraffic contr01． intergreen signal This introducesthe timecalculation ofChinese paper intergreen methodologies andGerman．The thebasicconsiderationofthe analysis paper methodologies， anddescribethe of isusefulto the calculation．The re— process paper promote searchof timecalculation intergreen methodology． wordsTraffic Time Key Control，Phase．Intergreen 1引言 信号控制是解决交通问题的重要技术之一。交通控制与管理的目的，是让各股交通流 能有序、最少冲突、最安全、时间损失最小地通过道路交叉口。 当设计信号方案的时候，绿灯间隔时间的计算是至关重要的问题。绿灯间隔时间是一 个相位结束到下一个相位绿灯开始的间隔。确定合理的绿灯间隔时间，确保车辆与行人在 冲突点处能安全且高效率地通过，是设置交通控制信号的关键。 中国城市道路存在大量的混舍交通现象，因此，混合交通条件下交通控制信号的绿灯闻 隔时间计算方法研究尤为重要。目前，在中国的城市道路交叉口设计规程中，尚未确立关于 赍助项目：国家教育部博士点基金(批准号，20020247036)I国家十五科技攻关项目“具有我国自主知识产权的面向ITS 诬壤的应用软件研究”专题“辕市智能变通控锚幕统棱心软件盈萁配套设备研究” 作者简介：林嫡，男，1977年生，福建省永泰人，同济大学交通工程系博士研究生． 绿灯间隔时间计算方法的规范