螺栓球节点网架局部焊接问题初探.pdfVIP

第八届全国现代结构工程学术研讨会 大大至M64×4。国内实际工程中高强度螺栓用到M68、MSO～M125，当然这需采取相应的热处理工艺，有些采用 了航空用高级合金钢。 2、由于内力的增大，螺栓球的直径跟着增大是很正常的。彳日螺栓球直径的大小不仅仅取决于内力的大小， 有些是因构造所致，球大不单是凼为杆大螺栓大。高强度螺栓拧入球螺栓孔的深度≥1．1倍螺栓外径，螺栓在球 体内不得相碰：杆件之间的六角套、封板、锥头及管端等在球体外均不得相碰；球孔端面承压而要足够火等，这 些因素决定着螺栓球直径尺寸的大小。南宁机场航站楼网壳沿口就出现过大球(照片2)。 科技在进步，建筑业在发展，业主和建筑师在建筑物的造型上追求新颖、美观。各式各样的建筑造型要求 结构设计来完成，这就使嘲架结构的形式也越来越复杂。平面的、曲面的、抛物线的……。各种不规则的形状和 造型，五彩缤纷、闪亮登场! 某些工程出现了特大球，如0400m，一个球就是263kgt但不是因为受力大，而是由于在设计建模时，节 点的分布和杆件的布置，造成在该节点上相邻杆件问的夹角太小，由软件自动生成了大球。大球的出现，既不经 济又不美观，是一大缺陷! 3、因建筑和使用功能的需要，有些工程网架上要设检修马道，有的需要布置宅调和消防管道，有的需要集 中吊挂……。设计时尽管考虑了所增倚载，但是节点的预留孔并不能由软件自动生成。 少数1=程将马道、管道、灯桥等搁置在网架下弦杆件上，这是不允许的。所有荷载只能加在节点上，因为 杆件只承受拉、压力，它不是压弯构件，这一点使用和施工人员必须头脑清醒! 三、处理方案的选择 1、首先从设计这一环节着手。网架在设计建模时，要考虑避免出现杆件夹角太小的节点。上弦支承的支座 球，腹杆会不会碰到梁或柱头，这些都是不能忽视的，否则在安装时将有大麻烦。 初步设计后检查一下是否出现了大规格的螺栓球，在确保结构安全和不影响使用功能的条件下．将该节点 及其附近相关节点的座标位置进行调整，直至大球被凋褴掉为止。1 ·2、有些工艺孔，如马道、空调及消防管道、大型音响和灯桥的布置，一般在下弦网格两排下弦球上，设置 支托，两排球支托上搁置型钢横捐，上铺踏梯和栏杆。 · 如粜甲方或设计院提供了工艺图，应在二次设计时，将相应位置的螺栓球加七工艺顶孔，这样就可以避免 现场焊接的出现。 ’ 够筮 嚼够1 图1。加球把或焊连接板示意．。 图2球把构造图 3、在大球调不掉的情况下，应该在二次设计中手工将其调掉，该节点上所有杆件长度尺寸相应增加，夹角 较小的两根杆件中，将其中一个力最小的杆件，改成由球把或连接钢板连接(图1)．球把的tin-I：和焊接均在工 厂内完成。球把的材质为45#钢。螺栓球的球把孔其端面正常切削，只钻较小的工艺光孔，球把小端与球工艺 光孔配车，球把体加工成斜面，并加工相应的螺挣孔。球把的长度和斜度经计算确定(图2)。 4、若采用加焊连接钢板的连接，螺栓球上该杆件孔端面不加工，只钻一个很小的标记孔。连接板一端加工’ 工业建筑2008增刊 第八届全国现代结构工程学术研讨会 与球体一致的R凹弧，．与球体在标记孔位置焊接，另一端与杆件焊接，其各部尺寸经计算确定，达到不与相邻杆 件相碰之目的(图3)。 0一岔 ‘ · ，{ 乙，’ 4 ．J hJ h -． ·． ． ．。．“ ，一． 图3连接钢板焊接示意 图4用包园管或抱角钢加固杆件 5、不规则基准屋面支托的焊接，马道等无支托工艺孔，均现场焊接处理。 四、现场焊接注意事项 l、一提焊接大家都很担心。