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174 公路交通科技 第25卷
能试验,确定沥青和水的用量以及开放交通的时间。
主要进行混合料的可拌和时间、粘聚力、负荷轮碾
压试验及湿轮磨耗试验。当粘聚力达到2.ON·m即可
开放交通,本次试验环境下,需要55rain即可开放
豳黧交通。具体试验结果见表3。
j20
图1原路面情况 蛾
刍60
2微表处罩面的试验研究
图40
2.1原材料规格 2:
本次试验选用的粗、细集料粒径范围为4.75~9.
5mm、2.36~4.75ram、2.36ram以下;沥青采用改性 图2矿料级配曲线
阳离子乳化沥青,材料质量均满足规范要求。改性 表3微表处混合料室内试验结果
乳化沥青质量见表1。
表1改性乳化沥青试验结果表
各原材料用量根据配合比设计结果和施工现场
情况确定石料:改性乳化沥青:水=100:12:9。
2.3微表处罩面施工
(】)原路面坑槽、裂缝等病害处理后,将原路
面清扫干净,喷洒粘层油,粘层沥青可以选用乳化
沥青或石油沥青,但是在温度较低(低于20c|C)时,
宜选用石油热沥青。喷洒时应注意沥青洒布的均匀
性和使用量的控制。乳化沥青使用量宜控制在o.3~
0.5L/mz。乳化沥青破乳、水分蒸发完成后立即进行
混合料摊铺,保证粘层洁净。
2.2微表处混合料配合比设计
微表处混合料的配合比设计按照ISSA(国际稀
浆罩面协会)标准进行设计,级配选用MS一Ⅲ型,
混合料的指标可以参照《公路沥青路面施工技术规范
》(JTGF40—2004)中对微表处混合料的要求。矿料配
合比设计见表2和图2。
表2矿料筛分
图3摊铺机工作过程
(2)本试验段采用美国产MP一12B型稀浆封层
确定矿料的级配后,进行室内的混合料各项性 车进行混合料摊铺,摊铺过程中,摊铺箱中任何部
第4期 张新岩:微表处技术在吉林省白城地区水泥路养护中的应用与探讨 175
分任何时刻都应保持有足够的混合料,这样可获得
3结论
完整的摊铺层。应避免摊铺箱过载。不允许出现骨
料团、球状骨料和未混合骨料现象。其施工过程见 微表处罩面技术在吉林省白城地区水泥路养护
图3。 中的成功应用,表明在季节性冰冻地区使用改性乳
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