现代新技术使汽车更安全、更可靠.pdfVIP

维普资讯 优 悬 汽车的出现和普及大大地推动了社会经济的发展。从根本上改变了人们的生活方式、思想观念。毫不夸张 地说，汽车不仅为人类的身体装上了飞驶的车轮，同时它更为人类的思想装上了飞驰的车轮。但是，车速的跃 升。道路的延展 。这些使人们在感受汽车便利的同时，也必须提防不期而至的车祸。目前，全世界每年因交通 事故死亡的人数约5O万，因此，汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。你若想拥有 自己的汽车， 就不能不关心汽车的安全问题。 现代新技术使汽车更安全 更可靠 口东风汽车公司 肖军 一 、 汽车安全领域 的新突破 近年来 ，随着汽车数量的增加，汽车安全性成为人 们普遍关注的问题 ，因为它直接关系到人身和财产的安 全 。汽车的安全性早就为人们所重视 ，1858年英国就开 始实施最早的机动车安全法规 ，后来随着汽车的普及 ， 汽车安全法规也变得越来越严格和完善。1966年美国制 定 了FMVSS法规 ，它是由预防事故发生、碰撞时乘客保 护和减少事故后 的灾害三个部分组成 的。通过这一法规 开关等等 ，也都有不小成就。汽车总体安全性能已经得 的实旋 ，使得汽车事故死亡人数下降了2O名，取得 了明 到较大改善 ，但远不能满足人对于安全的要求。麦特集 显效果。在这之后 ，欧洲共同体、日本、澳大利亚和加 团奔腾远程汽车信息服务有限公司引入以色列军方尖端 拿大 ，也相应公布 了自己的法规。我 国于1989年制定 了 技术 ，专门为中国道路交通量身订制了汽车碰撞预警系 CB／T11551—98 《汽车乘员碰撞保护 》、CB／Tl1557—98 统 ，AWS突破 以往主动安全研 究范围，针对公路交通事 《防止汽车转 向机构对驾驶员伤害的规定》等规定，这 故的主要原因(道路偏离、追尾事故等)进行创造性的研 些法规基本与美国法规相近 ，今后随着我国汽车工业的 究设计 ，可 以在汽车事故前 ，智能化、人性化地提示驾 发展，将逐步形成 自己的汽车碰撞安全法规系统 ，这可 驶员，从而有效阻止交通事故的发生。 有效地控制道路交通事故 ，提高汽车的安全性。 AWS设有前方碰撞预警(FCWS)、车道偏离预警(LDWS)、 自报载2007年全 国共发生道路交通事故327209起 ， 车距监控预警(HMWS)及后车追尾预警(LFWS)四大功能。美 共造成81649人死亡 ，受伤380442A，直接财产损失12 国弗吉尼亚州技术局和NHTSA在2006年的研究结果显示， 亿元。汽车使用中的安全性能越来越受到人们的重视 ， 公路交通事故80％的原因是 由驾驶员在事故前3秒内的疏 也是汽车制造商们最近几年一直强调的重点，许多制造 忽造成的。Da1urlerBenz的调查显示 ，提前O．5秒发出警 商在近几年来都对主动安全性和被动安全性进行了大量 报能防止60％的追尾事故 ，提前1．5秒能防止90％。FCWS监 持续的研究 ，以达到安全最大化。在主动安全方面 ，改 测前方车辆 ，并在可能发生碰撞的2．7秒前发出一个碰撞 善视觉状况、车内低噪音、车 内仪器和报警信号的易读 警告 ，让司机采取行动 ，避免交通事故发生。LDWS监测 性 、驾驶中的平稳性、良好 的方向盘、ABS制动、特别 车辆在车道中的位置 ，在非故意的车道偏离发生时，提 的底盘设计 、全轮驱动等等 ，取得较大进展 。在被动安 前O．5秒发出警告。HMWS~0量与前方车辆 间的距离，并使 全方面 ，乘客安全座位 、变形区域 、车座安全带 、气 用主体车辆的行进速度来计算前方距离及 到达前方车辆 囊、层压 的玻璃、把油箱放到合适的位置、燃油泵安全 的时间。AWS显示前距数值 ，并在前方距离减少时发出不 22 CAD／CAM与制造业信息化 ·www ic