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上海市电气工程设计研究会 ·发输变电·
2007年学术年会论文集
以下几点。 电缆闯隙狭窒窄
(1)考虑到大桥上电缆敷设位置的特殊条件
和桥梁空间上的制约,大跨度电缆伸缩弧空间尺
寸的确定应充分考虑桥梁本身的条件。
(2)类似的桥梁,尽可能能采取同形的电缆
伸缩弧。 相同半径的伸缩弧
考虑了以上的要点,作为大跨度电缆伸缩弧
装置的伸缩能力(最大值),考虑在各座桥梁头部
发生的最大伸缩量和各桥梁的各种伸缩吸收装置
的移动可能量。
(3)大跨度电缆伸缩弧的不同原因的伸缩量
和累计疲劳计算。 同心伸缩弧
用于计算电缆金属护套的累计疲劳的不同原 图2均匀机构原理图
因的伸缩量是由桥梁设计最大伸缩量估算得到。
因只是将电缆伸缩弧的电缆敷设在导轮、滑
1.2.2对于各种原因引起的桥梁伸缩的考虑方
动板上,使电缆伸缩弧内电缆产生均匀的变形是
法如下所示。
较为困难的,所以对移动量小的混凝土桥,在电缆
(1)道路荷载。由于桥梁的汽车移动荷载而
伸缩弧的顶点部使用夹具固定,此夹具是可动的
造成的桥梁的伸缩量。
结构,对于移动量大的斜拉桥的电缆伸缩弧应用
(2)温度变化。由于桥梁环境温度变化引起
了滑动机制,设置了均匀动作机构,在此基础上进
桥梁的热胀冷缩引起的伸缩量。
行电缆的敷设、固定。
(3)设计最大。桥梁的荷载组合里,发生最
1.4折角设计
大伸缩的荷载组合。
对于长距离吊桥、斜拉桥来说,桥梁在承重及
根据不同原因的伸缩量,电缆金属护套有各
受到风荷载时,桥梁本体会有一个微小的变形,在
种不同值的应变,所以适用Miner累计破坏的方
伸缩缝处在桥梁的端部产生一个折角(见图3)。
法(Miner规则)。
对铝护套的应变通过总结过去的试验数据, 伸缩m
在大跨度电缆伸缩弧的设计中使用下式。 H
N:fQ:Q兰!竺!曼r“
,
、 £
Miner规则是指金属护套反复M,次就破坏
的应变,加载反复ni次时的疲劳程度为n/N;,累
积总和∑(軎)=1时即表示金属护套被破坏,
、』,i’
设计时考虑留有一定裕度,将∑(罟)按小于0. 图3桥梁折角图
、』Ti’
5考虑。 折角产生在垂直、水平方向,在小型的桥梁上
1.3均匀动作机构设计 几乎是没有问题的。即使最严重的情况(斜拉
在同
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