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机械设计与制造 第9期
MachineryDesign＆Manufacture 2011年9月
文童编号：1001—3997(201I)09_0200-03
基于有限元法的柴油机连杆强度分析研究
范鑫1潘茂辉z张成松z
(1江苏技术师范学院，常州213001)(2中国吉利汽车研究院，杭州311228)
for rodofdiesel basedonfiniteelementmethod
Fatigueanalysisconnecting engine
FAN
Xinl，PANMan—hui2,ZHANG
Cheng-son92
Teacher’S
(1Jiangsu 213001，China)
UniversityofTechnology，Changzhou
(：China’S AutomobileResearch 311228，China)
Geely Institute，Hangzhou
【摘要】采用有限元接触分析的方法，利用ANSYS有限元分析软件对某型柴油机连杆进行了疲
劳强度分析。根据连杆的实际工作状况，建立了按多体接触的三维模型，模拟了连杆零部件之间的接
触；ttt据连杆的受栽情况，分别就连杆承受的最大压力和最大拉力两种工况计算了连杆工作栽荷，并利
用APDL语言鳊程，将载荷以油膜压力分布的方式施加到连杆的轴瓦和衬套上。通过有限元的方法．基
于接触理论对连杆进行了结构强度计算分析。实践证明，该方法能有效地指导连杆的设计5-作。
关键词：发动机i连杆；有限元；接触理论；强度
strengthofthe rodinocertain is w—
【Abstract】Fatigueconnecting typeofdieselengine
analyzedby
elentent
methodandtheFEM actual conditiom，nthree—
ing声nite s斫waceANSYSAccordingtheWOrking
dimensionalmodefwithmulti-bo由contactisestablishedtosimulatethecontactbetweenthe rod
connecting
APDL totheworkloadOnthe thelink
using rod，all
pacts；by languageprogrammingaccording connecting
workloadsace andmaximumtensionconditions theload
calculat
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