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惑 ：i 人行道及车行道等路面开发的道路雨水收集系统，实现了由传统 点“ 现阶段我国台风预报处于何种水平 式”排水向 线“式”、 面“式”排水相结合转变，是 “蓄—渗—排”相 双台风 达“维”和 苏“拉”带来的风雨还未在我国完全散去，又一 结合的立体排水系统。 个强热带风暴 海“葵”正向浙江东部沿海逼近。据上海市气象局专家的 该系统通过建在地下的隐形水库把雨水先蓄积起来；当遇到大暴 分析， 海“葵”具备一些明显的特点：首先是移动速度变化较大。其次 雨时，隐型水库蓄满，多余雨水通过导水管进入硅砂滤水渗水井回补地 是结构的变化大。一开始，非对称结构明显，东侧、南侧的云带发展 下水；而当遇到特大暴雨时，硅砂滤水渗水井中多出的雨水，通过溢流 强，北侧、西侧比较弱。至6目傍晚，结构正在趋向对称，北侧、西侧 排入现有市政管网，从而实现迅速排洪排涝，解决城市内涝排水难题。 云带的发展也在加强。再次是环境条件复杂。目前副热带高压处于减弱 城市内涝，是指由于强降雨或连续性降雨超过城市排水能力导致 阶段，高纬度地带又有槽脊移动，对副热带高压的位置有显著影响。这 城市内产生积水灾害的现象。目前我国的城市j重路排水不畅的主要原因 些因素都使得 海“葵”在未来路径和强受上存在不确定性。从目前的情 是排水管太小、排水口太少、不透水的路面太多。一方面由于排水管网 况来判断，海表温度、海洋热容量和高空R／f-~变都有利于 海“葵”继续 欠账较多，管道老化，排水标准较低：另一方面，因为城市规模不断扩 加强，预计登陆时风力可达 11至 12级，而且是在其 鼎“盛期”登陆。 大，硬化路面增加，渗水临 相对减少。 最后， 海“葵”的影响持续时间可能较长。由于大陆高压东移，引导气 据硅砂资源利用国家重点实验室常务副主任贾屹海博士介绍，目 流由偏东转为东南， 海“葵”登陆后有可能少动或向偏北方向移动，在 前国际上一些特大城市，包括纽约、东京、巴黎等，已经建成投资巨大 华东地区滞留的时间较长，浙江、江苏、上海等地部分地区的降雨估计 的地下市政管网系统。相对而言，北京的城市排水系统欠账太多。而仁 会在3天左右。面对台风这样一种破坏力极强的灾害性天气系统，有效 创生泰砂基透水砖及其雨水系统既可以大大提高恢 董路的雨水排泄能 防御的关键是及早对台风移动路径和强宦作出准确预报。那么，现阶段 力，又可 f匝利实现与原有市政管网的对接，有效改善城市排水功能。 我国台风预报zKT--如何呢? 目前在北京只有部分重要场所铺设了这种透水砖和雨水系统。 7“· 中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林介绍，我国已基本 21”北京特大暴雨发生后，所有铺设这种系统的地方都没有出现严重积 建成高时空分辨率的台风立体监测体系，自主研发的风云系列气象卫 水，证明这一创新技术经受住了6O年_i昌甚至百年一遇特大暴雨的考 星、多普勒天气雷达观测网、高密度地面自动站、高空探测以及移动观 验。 测等设备和技术能对台风开展全方位的实时监测，为台风业务和科研提 — 项重大创新技术产品，如何摆脱推广应用之困? 供第一手资料。 仁“创雨水专家系统”既然可以经受住暴雨的考验，那么，为什么 先进的观测设备让千里之外的台风 无“处遁形”：风云系列气象卫 北京的宓隋还是如此严重呢7当记者问及这个问题，仁创集团董事长秦 星的双星加密观测模式可以每 15分钟获取最新台风监测图像：沿海已 升益显得多少有些无可奈何。 建成的无缝隙多普勒雷达站网每6分钟就可获取台风的实时监测信息； 秦总解释说，关键问题还是观念。 我国已建成的36181个自动气象站中，包含海洋 (海岛、船舶、石油 一 项新技术，一个新产品，一个新标准，要行业内外的人们普遍