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桥梁工程现浇连续梁混凝土质量保证措施.pdf
路桥建设
桥梁工程现浇连续梁混凝土质量保证措施
黄海桃 黄静安
江苏启东公路建设大会战总指挥部 226200
摘要:结合某互通立交工程实例,分析 了在支架现浇梁施工中,混凝土出现质量文章的原因与类别,并详细阐述 了如何在
施工过程中有效控制混凝土质量问题的措施,具有一定的借鉴意义。
关键词 :桥梁施工;混凝土;治理措施
算,该断面面积为20.21×1.7=34.357rd,该位置长度为2.5m。对该位置进行
0引言
支架检算:
随着我国交通运输业的快速发展,各道路之间相互交叉的复合式互 钢筋混凝 土 自重 以25kN/rrt计 ,则 每延米重力 为 :34.357×1×
通立交桥梁工程 日益增多,互通立交的设计、施工方案 ,也成为互通立交 25=858.925kN,单位面积承重为:ql=858.925kN/(20.21×1)=42.5kN/rff,钢
建设中的重要课题 。文章结合工程实例,分析了在支架现浇连续梁施工 筋荷载 :取4.33kN/rd,人员荷载:取q2=2kN/rd,振捣混凝土产生荷载:取
中,混凝土裂缝的防治措施。现浇连续梁混凝土在桥梁施工中由于工艺复 q3=4.0kN/rd,箱梁芯模 :取q4=1.6kN/rd,竹胶板:取q5=0.1kN/ ,方木 :取
杂、施工质量影响因素多,因此对其的施工质量进行控制非常重要。 q67.5kN/rd,经过计算支架布置以90cm×60cm布置考虑,水平连杆层距最
大控制在1.5m,剪刀撑于支架纵横向@1500mm布置增加整体稳定性能。支
1工程概况
架立杆底部设置立杆垫板,垫板采用5era木板,立杆顶部纵向水平杆上搁
某互通立交工程桥梁总长121m,净高5.2m,下部结构采用柱式墩、肋 置lOcmxlOcm方木 ,横 向按间距30cm搁置lOcmxlOcm方木,再铺设底模 ,
板桥台、钻孔灌注桩基础 ,上部结构跨径组合为:(19.95+25+25+25+19.95) 立杆接长采用双扣件 ,但两扣件间距不小于75cm。
113,采用预应力钢筋混凝土连续箱梁 ,箱梁高1.7m,箱室高1.15m,底板厚 2)支架预压掌握变形数据。堆载预压是消除沉降变形和支架非弹性
0.25m,顶板厚0.3m,腹板宽0.4m;箱梁内没有设计齿板,预应力施工时,各 变形的最好方法,设计要求浇筑混凝土前应对支架进行预压 ,便于掌握施
预应力束在粱端处张拉。 工状态下地基的沉降和支架变形的数据。互通立交堆载预压材料使用的
是混凝土预制块 ,堆载范围为箱梁底部 ,堆载重量为不小于箱粱总重量的
2裂缝的类别及原因
1.2倍,经过计算堆载加载按2.0t/甜考虑,堆载时间为7d。在每跨的IY2,U4
在支架现浇连续梁施工中,混凝土裂缝往往是一个难以完全克服的 及墩顶处布置观测点,前24h每2h观测一次,24h后每12h观察一次。根据观
通病,主要表现在:底板腹板横向裂缝,顶面横向裂缝,接槎处水平裂缝, 测数据绘制每个点位的变化图和跨内地基沉降曲线图及支架变形曲线
混凝土收缩裂缝,张拉锚固处和沿波纹管裂缝等。由于施工不当产生裂缝 图。通过数据分析,掌握最大沉降量和变形量及集中变形的时间,依据跨
的主要原因有以下几个方面:1)地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形; 内综合变形图对支架设置预拱度,以保证构筑物的竣1二标高,7d后沉降量
2)上下层浇筑间隔时间过长,混凝土收缩徐变增长相差大;3)混凝土初凝 趋于稳定,进行卸载。
后持续的支架变形和地基沉降;4)钢筋保护层厚度过大或过小,不满足
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