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酬目醢出浏——
Ⅻ南省交通I程学会
浅论高速公路与衡阳市联络线的
整体布局对交通安全的考虑
谢福影 [衡阳市公路局421001}
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【摘要】 本文介绍7高速公路与联络线的总体布局对交通安全的影响,总体布局
对交通安全的考虑层次等。
【关键词】 高速公路联络线 整体布局 考虑
、
现代化的交通是社会发展、经济繁荣必不可少的摹础。
而公路是交通运输的重要组成部分,由于它具有机动灵活、迅速方便以及建设投
资小、周期短、社会效益显著等特点,因此,它在交通运输体系中起着举足轻重的作
用。但是公路运输同时带来了交通安全问题,公路的交通安全状况关系到人民生命财
产的安危,道路的经济效益和社会效益的发挥。而交通安全的关键在于用科学的方法
促使公路上的人、车、环境等基本要素互相协调,处于受控和平衡状态。
一.衡阳市目前高速公路联络线的总体布局
经过衡阳市已开放变通的高速公路只有京珠高速公路衡阳段,它与衡阳市的联系
线只是1条二级公路,而且担负着从107国道、322国道,省道1814线经衡阳■大桥
转折而来的车辆,所有的车辆都必须经过闹市区才能上联络线,交通安今的隐患十分
大。按照交通工程学理论,设罱联系线的等级必须以综合的交通流量换算成标准轴载
后计算而束,而不是从简单的“二点一线”的数学概念而言。
二,从交通事故的构成特点看高速公路联络线的布局对交通安全的影响
(。一)交通事故的发生与季节、时间、天气和交通量、交通秩序、公路状况等因
素有密切的关系,夏秋季节交通量增大,交通事故也相应卜升,夜间交通事故比白天
多,雨天、雾天比晴天发生的事故率多,这是交通事故的基本规律。
(二)由于联络线只是高速公路的分支,可以说只是一个进、出rI,每当高速公
路的交通量出现大的变化,联络线的交通安全就f‘分重要。如何设置好联络线,尤其
是交通重镇与高速公路的联络线就十分重要了。联络线以什么样的等级、规模设置、
以及设置在什么地方,则是设计者首先要考虑的问题,必须综合考虑许多因素,诸如
联络线的位置与距离该路线的交通量、交通流的组成等,特别是公路路线设计中应
考虑到环境对交通安全的影响。因此,路线设计除了合理利用土地资源及水资源之
外,应尽町能避免穿越城镇,避开学校、医院、名胜占迹、精密仪器及军事设施等环
境敏感区。
(三)高速公路联络线的整体布局对交通安全的考虑有以F几个方面:
1、路基设计标高的控制
路基高度的确定主要受高速公路的标高和与被交叉道路、机耕路、人行通道对净
空高度的要求控制,以免导致局部路段积水而影响交通安全。
2、路线的防护工程设计
联络线的防护工程不仅可以稳定路基,防止或减轻道路病害,确保行车安争,还
可以节省土地资源,保护环境。
3、路线绿化工程设计_旦
绿化对稳定路基、保护斜坡、保持水土均能起到良好的作用,即绿化具有良好的 *
防护功能,有利于交通安全,从而提高公路的使用价值。 i
4、线形设计 §
高速公路联络线线型设计不仅要满足运输功能的要求,同时要尽量减少J二程破
坏,使整个工程与周围环境风格相一致,以达到安全、快速的日的。
①平曲线型设计
采用直线线型难以与地形协调,特别是过长直线容易使司机感到单调、疲倦,因
此,高速公路联络线尽可能采用绿化树的不同组成或人上雕塑群来改善景观,调整司
机心理。曲线线型应注意其连续性、避免出现断背曲线,处理好小偏角大半径曲线的
足够长度,确保交通安全。
②纵面线型设计
注意与原始地形相协调,有利于路面和边沟排水,设计合成坡度缓和而平顺的纵
向线型,大半径的竖曲线有利于扩大视距,美观路容,舒适行车,有利r行车安伞。
③横断面设计
横断面设计既要考虑土石方工程量的填挖平衡,又要考虑到高速公路联络线靠近
城市,为交通安全起见,可不必强求设计整体式断面,也可设计分离
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