天津城市ID初探.pdfVIP

规划50年——2006中国城市规划年会论文集：城市设计与城市文化 种关于城市存在价值地证明，从以上的分析可以推出这样 我们进入天津发展的又一历史阶段来对天津ID做进一步 的结论．城市的ID是会随着城市的发展而变化的，那么，天 的探寻。 津的城市ID如何界定呢?笔者认为应先从天津发展的六 3．3 19世纪末20世纪初的天津 百年历史中，探寻一下天津的城市ID，是否时而清晰，时而 3．3．1 19世纪末20世纪初，天津ID的形成 模糊；然后，再来探讨是何因素构成了天津的城市ID；最后 此时已有五千年历史的中华民族正在经历一场浩劫， 再分析在新的形势下如何构架天津的城市ID。 天津在磨难中成长。这一时期的天津和上海一样，是由于 帝国主义租界而发展起来的大城市，其发展过程与上海有 3从历史中探寻天津ID 许多共同之处，所不同的是分割的租界更多，发展更为畸 形}昆乱。 3．1天津的起源 1860年后，根据《北京条约》，天津被帝国主义国家强 天津这块地方最早可以追溯到秦时的渔阳古地，天津 划出英、法、美、德、日租界；1900年八国联军入侵后，又增 毗邻首都北京，是海上通往北京的咽喉要道，自元朝就是 加俄、比、奥、意租界，原有租界也一再扩大，天津成为典型 京师门户，畿辅重镇。“天津”这个名字出现于永乐初年， 的半封建半殖民地城市。 为朱棣所赐，意为天子渡河的地方。 “夷楼高枕海河涯”是这一时期的写照。帝国主义凭 早期的天津是个渔村，算不上城市，更谈不上明确的 借海河便利的水运进行各种贸易往来，天津作为北方经济 城市ID。 中心的身份更加显著，与位于长江边上的南方经济中心上 3．2天津的成长 海遥遥相对。 天津的发展与漕运密切相关。隋朝开通南北大运河， 3．3．2城市ID对天津发展的推动 天津地处运河北端，成为运河、海运的交汇之地。元代的 19世纪末20世纪初这段苦涩的历史成就了天津清晰 直沽出现了历史上第一次漕运兴盛时期，元代以来，河、海 的城市ID，从而让此时的天津显著于周边城市，尤其是北 漕运并举各有侧重，建立了一套较完整的漕运体系和管理 京，二者城市功能明晰，北京继续扮演政治中心的角色，天 制度，前后延绵900年。明代直沽港区的发展促进了天津 津则是北方经济中心，中西文化碰撞出火花的地方。此 城区的形成。金、元、明诸朝定都北京，将漕运视为经济命 时，天津的城市ID可以概括成为帝国主义的北方踞点，中 脉，、天津逐渐成为漕运的转运中心，货物的集散码头。直 国近代文明的窗口，以及北方的金融中心。可以说，在这 沽港区作为中国北方传统内河港口，其战略地位和交通枢 段充斥着矛盾的错综复杂的历史中，这样的城市ID成就 纽作用一直延续到近代。漕运持续繁荣造就了天津，