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EACS’98—1 A 综述
电气传动工业应用动向
马小亮 (天津电气传动设计研究所 300180)
摘要:借本文谈谈近年来在电气传动工业应用领域的工作体会及见闻,望能引起
同行们的兴趣和讨论。
1.交流调遮传动的推广应用
在调速传动领域以交流传动取代传统的直流传动已提了多年。国外从90年代初起,新
上项目基本全采用交流调速。我国落后一点,直流仍占较大比例。近2~3年来情况发生很
大变化,交流调速己为用户所接受,以天津电气传动设计研究所为例,在1996~1997年承接
的工程项目中,交流己超过直流,“交流取代直流”的愿望正在变为现实。
G
中小功率段(30 0 kw以下)主要是IBT变频调速,计及电机的交流调速的价格
略高于直流调速,但能承受,可以从减少维护和停机时间中得到补偿,在工业中应用这类变
频调速需注意下面几个问题:
GB
A..不追求高开关频率,1 T允许开关频率几十千赫,但实用的工业变频器多工作
在3kHz左右,过高的开关频率带来许多弊病:
※ 强的电磁干扰影响车间中其他控制,仪表及通信设备工作。
※高dv/dt的高频电压波在电缆及电机中以波的形式传播,受寄生分布电容和电感
影响会出现变频器过流及电机端部过压危险。
※ 高的开关频率增加开关损耗,降低变频效率和出力。
B.一般的变频器网侧交一直变换器为不控整流,存在能量不能回馈及网侧功率因数低、
BT和PWM整流能消除这两个缺点,现已有工
谐波大的缺点。网侧变换器改用IG
业产品,但价高,一般场合难接受。通过在网侧加装少量有源或无源元器件来改善
功率因数和减小谐波是推广应用变频调速中的一项重要课题。中小功率装置容量不
大,用几台电网能承受,用多了就是大问题。
C.若在一生产区域内有多台电机需变频调速,使用公共直流母线较合理,即一台网侧
交一直变换器通过公共直流母线带多台逆变器,它有如下好处:
※ 只有一套公用直流电源,集中实现回馈及改善功率因数和谐波比分散采取措施容
易。
※多台电机不同时满载,公共直流电源容量比多台电机总功率小,特别是其中部分
电机工作于再生状态时.再生能量流入其他负荷,不返回电网,提高效率,减小
直流容量。
D.许多机械要求无速度传感器调速,已有产品规定的调速范围很宽,但矢量控制的调
速范围仅为1:10左右,不满足需要,待扩大。
A综述 EACS798—1
E.开发变频调速用系列电机,除解决低速通风外还应能承受高dv/di及谐波。现已有
几个系列,尚待完善。另外大多数场合仍将使用普通标准系列电机,迫切需要在逆
变器供电条件下如何正确使用的指导文件。
O0 kW;~2o“o GB
中功率段(2 kW)变频器中IT要器件并联、桥并联及三电
平工作.价格高,是直流调速的几倍,用户很难承受。目前该功率段是直流占主导,在国外
一些大公司的报价中,该功率段的调速装置也常选用直流。
0 o 0
大功率段(2 kW、以上),交流调速无论是价格还是性能都比直流强,基本上全
用交流滁非已有直流电机而又不愿更换。该功率段用得较多的是交一交变频(60 0rTmin以
0
下)和负载换相交一直一交变频(60r/卿n以上)。这两种变频器都基于晶闸管移相控制,
网侧功率因数差,谐波大。按照西门子公司提供的资料,若电网短路容量小于60倍电机功
率,需要加装静止无功补偿及谐波吸收装置(8VC)。晶闸管控制电抗器(TCR)型的
SV
C装置和变频器的价格差不多,迫
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