对【导论】中“伞衣危险截面的确定”的异议与伞衣安全系数的计算.pdfVIP

对K导论习中“伞衣危险截面的确定”的异议 和伞衣安全系数的计算 官本和 f五二。厂，襄樊’441022) 摘 要 计算伞衣强度时，经常要先算出牵衣的危险截砥。本文试髓证明，疆降落伞技术导论丑(以 -F简称西导论卫)中，第250-251页有关。伞衣危险截面韵确定一的论述是不正确的，并提出了一种 编程计算伞表安全系数的方法。 设计一种新的密实织物伞，经常要首先确定伞衣的危险截面，计算出伞衣的安全系 数，以确定伞衣的强度是否足够，局部地方是否应该加强。 ■ 伞衣的危险截面，区导论丑中定义为开伞动载为最大值时，伞衣充满部分的表面 积，西文符号为^’。区导论Ⅱ第250～251页“伞衣危险截面的确定一一段，用如下的 方法确定A．： 假设出现最大动载时，系统的速度仍为开始充气速度V，，用下面的公式计算开伞动 载 Fm，=PV12Cs’^- (5—5) 式中Cg。一部分充满伞衣(充满部分的表面积为^-J的阻力系数。 (5—5)式可改写为 F-， (5—6) pVl屯g’ 由上式可知，要计算A-，关键是要知道cs’。对于部分充满的伞衣，它的阻力系数小 于面积和它相同的完全充满伞衣的阻力系数。两者的关系如下： Cs’F’hl ● ——==—————一(5--71 Cs F—h， 式中，一m，一作用于部分充满伞衣(充满表面积为U上的开伞动载值： F‘h-，一一作用于完全充满伞衣(伞衣表面积为^-)上的开伞动载值。 利用公式(5—6)、(5—7)，通过下列的逐次计算，可以确定伞衣的危险截面^．： (1)先计算开伞动载F“．。，根据假设可知F。。一F’。。； (2)假定某个cs7的值(如取cs 7—0．5Cs)，按公式(5～6)计算^l的首次近似值A。 (3)计算表面积为^。的伞衣的开伞动载F‘。．，(按公式(4--78))： (4)按(5--7)式，计算阻力系数的修正值t：； (5)将c。“代入式(5--6)，计算^t的修正值^I：。 上面的计算方法，～个明显的漏洞就是，步骤(2)确定的cs，的值，具有随意性，可 以假设Cs’=0．1，也可以假设cs 7=O．9，等等。这样到步骤(5)求出的^，的修正值^。 ● 也具有随意性。而我们要计算的危险截面。应该有一个确定的值，尽管是估算值。 有人认为，按上面的计算方法，如果从步骤(3)一(5)进行多次迭代，不管c8，的初 值如何，计算结果可能会是收敛的，即^-有一个确定值。请注意，g导论日中并没有说 要进行多次迭代。下面将证明，多次迭代，^，确有一个定值，但这个值是0。 由公式(5--6)、(5—7)可以推出 F‘mI h=一 PV12C5 假设进行了多次迭代，由步骤(3】可得 kVl2+¨。 F+h。=2mg 、0 一 }—一+2~／b。 △ 将上式代入(1)式，相当