人工介质夹层板冲击响应及其疲劳试验的研究.pdfVIP

人工介质夹层板冲击响应及疲劳试验研究 夏裕彬 (航空工业总公司第637研究所济南250023) 汤红卫 (山东工业大学济南250011) 尹新元 (海军航空兵天津军代表办事处天津300132) 摘要本文记述了人工介质夹层板受外来物冲击时响应测试方法。通过试验观察，揭 示了此类夹层板的疲劳损伤特性，给出了人工介质夹屠板不具备“损伤不扩展”能力这一结 论． 关键调人工介质冲击响应疲劳试验 1引言 人工介质是一种新型电磁功能材料，以它为夹芯的夹层结构雷达罩具有重量轻、电 磁透波性能好的特点，应用前途十分广泛。根据人工介质冲击韧性较低的特点，以追求 雷达罩的结构完整性为目的，我们需要进一步摸透人工介质夹层板受外来物冲击时的响 应特性和带损伤板的疲劳特性，以便为该种功能复合材料投入工程化应用做好技术准备。 本文采用试验的方法，给出人工介质夹层板冲击响应测试方法，揭示其疲劳损伤特性，并 做了初步总结。 2人工介质夹层板冲击响应测试 2．1试验件 试验件采用夹层结构，蒙皮为s一玻璃纤维／4501B双马树脂材料，夹芯为RJ--1人工 蒙皮和夹芯机械性能见表1。 衰1 蒙皮和夹芯的机械性能 817 2．2冲击设备 试验采用了落锤式冲击试验机，通过调节落锤重量和高度来实现不同的冲击能量。在 直径为25．4mm的铝制半球状冲击头上安装有力传感器，用于冲击响应时力信号的拾 取。 本次试验冲击能量为8J，ZOJ两种。冲击时将试验件两端固定在钢制夹具上，以模拟 两端固支、两边自由的状态。 2+3冲击响应测试仪器 力信号：5110型传感器，丹麦BK2635电荷放大器。 位移、应变信号：位移传感器，箔式应变片，日本MULIT--ACE动态应变仪。 IPS3350 上述信号在试验现场用日本SONYKs一616磁带记录仪记录，并用PHIL 仪分析并输出。 2．4冲击响应试验 表2 测试平均僵 对每个试验件按表2所示布 置了1个位移测量点和4个应变 纛＼竺： 8j 20J 测量点。用8J和zoJ能量对不同 最大值(N) 777 5689 力 最大值时间(ms) 3．8 ‘．4 的试件各进行6次冲击，表2列 全历程时间(fn5) 7，5 8．2 出了各级能量下冲击响应的测试 最大值(“e) 平均值。 背面应变最大值时间(ms) 3．1 3．4 从表中我们看到，同样的能 全历程时间(ms) 7．7 8．3 量冲击下，力、应变、位移的时间 最大值(ram) 3．8 6．8 历程分布基本相同；不同冲击能 位移 最大值时间(ms) 3-1 3·3 垒历程时间(ms) 7．6 8．2 量下，应变之比和位移之比相当， 丽冲击能量之比不等于冲击力之 比。上述规律为今后制定人工介质夹层板冲