喷射航空煤油过程中静电起电实验的研究.pdfVIP

第28卷第3期 广东工业大学学报 V01．28No3 of of 201 2011年9月 Journal University September Guangdong Technology 喷射航空煤油过程中静电起电实验研究 张文添，曹平，孙可平 (上海海事大学静电技术研究所，上海200135) 摘要：以航空煤油喷射起电实验为基础，测试了裸露于喷射燃油中的对地绝缘的金属支架上的静电电位及对地泄 漏电流，并对该支架发生危险性静电放电的可能性进行了讨论．研究发现金属支架接地时．支架上的电压值达到了 安全范围． 关键词：喷射起电；油箱安全技术；静电安全技术 中国分类号：0441；X928 文献标志码：A 文章编号：1007-7162【2011)03—0028．02 高绝缘的航空煤油在飞机加油过程中会带上很 1．2实验装置 高的静电荷，由此引发的静电放电导致油箱燃爆的 实验装置如图2所示．压缩机1对油箱2中的 事故不断被报道”o．飞机飞行过程中油箱燃料因晃 JP8号航空煤油(电导率为480 pS／m)加压，经过喷 动而引起的火灾事故是否由静电放电所引起，目前 嘴3喷射出带电的燃油微滴．全部喷射出的带电燃 尚有争论．但航空煤油喷射时的静电起火现象却像 油微滴可以用金属丝网组成的法拉第筒(图中未画 高压海水喷射时引起的一系列超级油轮爆炸一样， 出)加以收集，并测量其总电荷和总质量，进而可求 引起了人们的广泛关注”…． 出带电喷雾油滴的荷质比． 从超级油轮静电引爆的研究中人们注意到，处于 为了评价被雾状液滴包围的孤立导体的静电安 强静电场中的对地绝缘的孤立导体的静电放电是评 全性能，特意设计了一个测试实验系统。示意图见图 价油轮燃爆的关键所在”1J．为了研究飞机燃油喷射 2左下部分．测试系统主要由铝制输油管线，对地绝 时的安全性能，本文对孤立状态的金属支架在燃油喷 缘的金属支架，将支架与输油管道绝缘隔离开来的 射环境下的静电电位、电流泄漏速率进行了实验测 绝缘材料组成．该系统既可模拟金属管线加油的状 量，并对其是否具有点燃危险进行了讨论． 态，又可模拟塑料管线加油状态中孤立的金属夹具． 1 实验原理与装置 该金属支架在喷射环境中的带电状态，一是通过传 感板由非接触式的场强计来测量其静电电位；二是 1．1喷射起电 通过静电电流表测量金属支架对地的电流泄漏速 当带有压力的油品从喷嘴或管口喷出后，这种束 率．用便携式电容测量仪可测量出金属支架系统的 状的油品便因接触分离现象而使油品带电．由于喷出 对地电容．用已知的电压对支架加压可校准测试传 的油品与空气接触时，部分油品被分裂成许许多多的 感平板． 小油滴，其中比较大的油滴很快沉降，其它微小的油 滴则停滞在空气中形成雾状小油滴，这些小油滴云带 有大量电荷．形成电荷云．如图1所示”。…． —■：二-一一!誓．’轰之’1I 留痒甲F一’no：慧—乏7 陵镶蠡鹫 1压缩机；2油箱1