意大利产80+kN牵引机技术改造.pdfVIP

超高压送变电施工技术信息网第十四届全网大会技术交流论文集 意大利产80kN牵引机的技术改造 陈震，白坤 Ⅱ宁电力％女电I程0目，沈阳市，110021) 摘要：意太剌产80kN“一牵2”牵…机频繁发生故障．动力系‰f2一液Ⅱ系统老“一存在跑线危险一具有一定安±＆ 患，}能辅足应月型求。镕}整机性能状况进行7《索tⅢ宄，丹析＆故镕Ⅲ目．制定7切实目行的方案。堙过目自力、机 槭、渡Ⅱ、电气控Ⅻ系统等进行技术改造、修复，提高7其性能，节约T资金，为其他类似牵张设备故障的解决提供r一定 的理论指}#实＆经验。 关键词t牵…机：自力幕统z滩Ⅲ系统{性能改造 牵引机是高压输电线路张力架线中的主要机 生的主要厘因为①由于发动机磨损严重、造成 械设备。它的性能好坏直接影响着旅工的安全性、 液压主传动系统工作教率低；@辅助系统主要元 质量和进度。 件泄漏避大，压力流量不足，造成辅助系统不能正 意大利产80kN“一幸2”牵Jill．是辽宁电力常工作。 送变电工程公司1994年从意大利TESMEC公司购从整机性能体来看，除章引机动力不足外，其 进的，十几年中它在架线施工现场发挥了很大的作 他液压系统和机械传动部分进行一定程度改进或 用，但是目前该设各故障频发，牵引力和牵引速度 更换还能正常使用，具有很高的修复应用价值。该 下降严重，具有一定的安全隐患，需要对其进行技 机通过技术改造，选配发动机和辅助元件，重新研 术改造，以满足施工生产需要。 究j殳计动力输出机构、液雎系统、控制系统．能够 恢复或提高动力系统，解决存在的故障问题，延长 1牵引机存在的问题 使用寿命，节省资金。 目前该套设备主要存在以下几个方面的问题； 3改造关键技术难点 ①牵引力和牵引速度下降，原机分别为80kN和 5km／h，现仅分别为40kN和2．5km／h，导致幸引 31发动机的选配和安装 机不能正常使用；@发动机机油温高；@液压油散 要求与原进口发动机性能相同或略有提高，保 热较差，④后卷线机构速度慢，钢丝绳不能缠紧； 证使用方便，适台野外作业，性能稳定，满足施工 ⑤后卷线机构油缸顶升力不足。 技术要求。由于发动机原型号产品已经停产，更换 从整机性能体来看，豫动力系统和部分液压元 原发动机已不可能；维修原拄动机、零配件采购困 件有故障外，其他液压管路、控*d*lj动部丹通过改难且价格昂贵．己不具有维修价值。更换其他型号 进还能正常工作，设备机构良好。 进口或国产发动机将会给安装以及其他液压元件 的连接、利用带来很大的困难．而且j疫压系统、控 2问题分析 制系统必须进行重新设计改造，这些影响因素都将 通过对液压系统的主要执行元件进行j瘦压试 给技术改造带来相当复杂的关键技术问题。 验台检测可咀看出，主系统主变量泵和液压马达性 32动力输出机构的连接 能稳定，工作正常，辅助系统主要工作元件磨损严 由于原变量泵还能利用，因此要求选配的茇 重。通过对设备的工作系统进行研究，分析出设备 动机能％原变量泵稳定连接，还要能提供新更换 出现牵引力和牵引速度下降、后卷线机构速度慢、 的辅助液压泵的动力输出，必须设计连接{去兰、 机油和液压油温度过高、油缸顶升力不足等问题产 联轴器等，保证发动机输出机构连接可靠、输出