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模具工业
维普资讯
《模具I业》2000.No11总237
成 形.特 ,占¨’及 质 量 控 制 11413.
郑州 日产汽车有限套司(河南郑州 451450) 任雪岩 1 亍毒
_ — — — 一
摘【要】浅拉伸小曲率汽车覆盖件的冲压成彤与深拉伸覆盖件相比,具有不同的变形特点,
它的主要 问题是塑性变形小,导致冲压成开j后稳定性差,刚性不足,曲面彤状不良等,对此,进行
j变形特点分析,采取多方面的措施,增加其塑性变形量,得到了高质量的冲压件。
关键词-竺-,—一墨圭::垦兰竺质量对策 琵/….vj务J) L;J拉q—Ir.·,】·
J 【 、 L 彳
[Abstract]Comparingtothedeep—drawingmetalsheet,theshallow—drawingsmall—curvature
auto body metalsheethasdifferentdeformingcharacteristics. The main problem is itssmall
plasticdeformation thatresultsinabadstability.shortofrigidityandapoorshapetothecurve
surface after the partformed by pressing. To this.An analysiswasmade on the deforming
characteristics. Andmeasure~f‘rom differentaspectswereadoptedto increase theplasticdefor·
mation. Pressedpartsofhigh qualitywereattained
Keywords pressing,automobile,outermetalsheet.quality,countermeasure
1 引 言 围等都属于这类零件。因为这类零件的深度小、变
在汽车覆盖件 中,小曲率覆盖件的冲压成形 占 形小、不容易破裂,因此这类零件是容易成形的。随
有相当比例,其结构特点是:平面尺寸大,深度小, 着汽车技术的不断发展和提高,人们对汽车覆盖件
曲率小 (甚至近乎于平面),因此这类零件的大部分 提出了更高的形状及尺寸精度要求 (如线条清晰、曲
区域在冲压成形过程中产生的塑性变形很小,如汽 面光滑、棱线挺拔、无局部微小凸凹等),需要根据这
车车身上的顶盖、车门外板、左、右外侧围、后围、前 类覆盖件的结构特点,对常见的质量问题进行原因
分析,在产品设计、拉伸件设计、模具设计及冲压条
收稿 日期:2000年 6月 6日 件等方面采取有效的控制措施。
防止拐臂2直接冲击上模架,并起到耐磨作用,且维
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