城市街道重塑激发步行化公共生活.pdfVIP

文章编号：1672-5328 （2015）01-0011-06 中图分类号：U412.37 文献标识码：A DOI: 10.13813/ 11-5141/u.2015.0103 城市街道重塑城市街道重塑 ———激发步行化公共生活—激发步行化公共生活 黄 晶，贾新锋 (郑州大学建筑学院，河南郑州450001) 摘要：伴随着城市机动交通的快速增长，步行活动在街道上受到排挤。基于对城市街道公共生活视 角的研究，阐述了街道对城市步行化公共生活具有重要意义，而城市中机动交通对街道的主宰、建 筑与街道的疏离等问题导致了街道步行化公共生活的凋敝。面对现状，街道对公共生活的意义在理 论与实践层面被重新认识与探索。最后提出了以激发步行化公共生活为导向的城市街道重塑方法。 关键词：街道；步行活动；步行化公共生活；重塑 Urban Street Redevelopment: Promoting Walking for High Quality of Urban Life Huang Jing, Jia Xinfeng (School of Architecture, Zhengzhou University, Zhengzhou Henan 450001, China) Abstract : With the rapid growth in motorization in Chinese cities, walking spaces along streets are being squeezed and pushed out. Based on an urban life study, this paper discusses the importance of sidewalk to high quality of urban life. Streets dominated by motorized traffic and the separation between buildings (ac- tivity center) and streets lead to poor quality of urban life because of the difficulties in walking. Facing the current situation, the paper stresses the street redevelopment to quality of urban life and discusses the theo- retical and practical significance of providing walking spaces along streets. Finally, the paper proposes a methodology for street improvement aiming to promote walking for public health. Keywords: streets; walking; quality of urban life with walking; improvement 收稿日期：2015-01-20 作者简介：黄晶(1975—) ，女，河南焦作人，博士，副教授，主要研究方向：城市更新。E-mail: jingdraa@ 163.com 00 引言引言 间，是城市公共生活的重要场所。 街道是城市中占地面积最大、分布最为 近十几年，中国城市机动车增长迅速， 广泛且最触手可及的公共空间，具有容纳不 逐渐占据街道通行空间的主导地位。步行活 同城市公共生活的能力。街道空间能够使独 动被视为非理性的、不能被合理预测的，因 立或成群的人、陌生或熟悉的人、同龄或处 而日渐被排挤于街道空间之外。这破坏了城 于不同年龄层的人、当地或外来的人，通过 市生活的多样性与活力，导致城市街道荒漠化。 步行找到自己愿意进行和参与的活动。街道 “步行化公共生活”是指在街道及其相