沥青混合料转运车的技术探讨.pdfVIP

第多届鲁粤路桥机械论坛 变异很大，难以压实。 1．2温度离析 温度离析主要表面在自卸车表面与内部的温度差异、 沥青混合料摊铺机受料斗两侧温度过低等。由于沥青混合 料温度不均匀，其压实性的差异很大，如又遇到集料离 析，则无法保障压实质量。 由此可见，沥青混合料的集料高析和温度离析对沥青 混合料路面的路用性能有着重大影响。 2沥青混合料运转车的应用效果 图2—2—5 2．1集料离析部分消除 后，集料离析经过沥青混合料转运车内的再次搅拌而基本 沥青混合料虽然在沥青混合料拌和设备向自卸车内放 消失；另一方面，沥青混合料转运车的连续喂料保障了沥 料，自卸车向沥青混合料运转车内卸料过程中也存在非常 青混合料摊铺机不会断料，沥青混合料摊铺机的受料斗内 显著的离析现象，但沥青混合料进入沥青混合料转运车 料位始终是稳定的，最关键的是使用沥青混合料转运车之 后，不存在收斗操作，从根本是消除了沥青混合料摊铺机 因收斗引发的集料离析现象。 2．2转运车对沥青混合料温度分布的影响 程试验检测中心对LHZ25型沥青混合料转运车在新余沪 内高速公路昌京段沥青路面施工中的应用情况进行了现场 测试。施工中沥青混合料为A0251，2台摊铺机平行作业， 其中一台配用转运车，比较2台摊铺机的摊铺效果和差 异。 用红外摄像仪分别摄取了卡车内沥青混合料及未采 用和采用转运车后的路面温度分布情况(图2-2-1，2-2- 图2—1—1 2，2-2—3)。从图中明显看出，有转运车时摊铺表面的温 度分布非常均匀，同一时刻沿不同的摊铺宽度温度也非 常均匀，基本消除了温度离析现象。通过比较，实践证 明使用沥青混合料转运车既可减小温度损失，又可提高 摊铺机表面温度均匀性等，从根本上控制了温度的离析 现象。 2．3转运车对混合料级配离析的影响 通过在沥青混合料转运车的前、后料斗的左、中、右 3点取样，对其进行抽提和筛分，测定其级配，并与设计 的标准级配进行比较，以了解运料汽车卸下的沥青混合 料的离析情况以及转运车的再次拌和对沥青混合料的级 图2—2—2 配离析的改善情况。分别在2台摊铺机后的左、中、右3