浅谈联络通道冻结法施工标准化管理.pdfVIP

第 1期 (总第177期) 中圄彳盛z耜 No．1(SeriaINo177) 2015年 2月 CHINA MUNICIPALENCINEERING Feb．2015 DOI：10．3969／]．issn．1004—4655．2015．01．019 浅谈联络通道冻结法施工标准化管理 栾 德 崇，胡 杨 杨 ，吴 耀 阳 (宁波市轨道交通集团有限公司，浙江 宁波 315016) 摘要 ：轨道交通在带给人们便捷的同时，也应注意到其在建设过程中面临的高风险，尤其是联络通道施工。一旦 联络通道施工存在安全隐患和险情，常会引发不可估量的灾难性后果。从方案管理、技术要求 、透孔施工防喷改进、 应急管理等方面介绍联络通道冻结法施工的标准化管理 ，达到施工管理总结的目的。 关键词 ：联络通道 ；冻结法；标准化 ；管理 中图分类号：U455．49 文献标志码 ：B 文章编号 ：1004—4655(2015)01—0060—02 地铁 区问联络通道 …由于受空 间、地质、水 2)方案流程。联络通道施工方案应由专业分 文等条件 限制 ，其施工具有相当高的风险。上海 包单位编制 ，总包单位进行初审 ，初审完毕后由分 轨道交通 L4浦东南路站到南浦大桥站区间联络 包单位进行修改，再组织专家组对施工方案进行评 通道事故 、某城市联络通道冷冻站布设不合理导 审，专家组评审完成后经总包单位技术负责人确 致冻结壁强度不足的险情 ，都在告诉我们联络通 认 ，监理工程师核准后实施。 道施工标准化 的重要性。本文根据宁波实践经验 ， 2技术要求 从方案管理 、技术要求、透孔施工 防喷改进 、应 2．1冻结帷幕 急管理等方面介绍联络通道冻结法施工的标准化 在冻结壁附近隧道管片 内侧敷设保温层 ，敷 管理。 设范围至设计冻结壁边界外 2m。保温层采用阻燃 1工程概况与方案管理 (或难燃 )的软质塑料泡沫软板 ，厚度40mill，导 1．1工程概况 热系数 ≤0．04W／Mk。开挖区外围冻结孑L布置圈上 宁波市轨道交通某联络通道 (含泵站 )均采用 冻结壁冻结与隧道管片界面处平均温度 ≤一5℃。 冻结法施工，地面标高约 3．4m，埋深约 14．25Ill， 其他部位设计冻结壁平均温度 ≤一1O℃，盐水温 线间距 l6．232m，轨面标高一13．497m，共钻冻结 度 ≤一28℃，单个冻结孔盐水流量 ≥5m ／h。某城 孑L60个 ，其中冷冻站一侧布置 47个 ，对侧布置 市轨道交通某标联络通道施_T过程中，受客观条件 13个 ；测温孔 8个，泄压孔4个。 限制 ，冻结站布置在车站 ，距离联络通道 750Ill， 1．2方案管理 盐水温度、盐水流量 、压力达不到预计冰冻效果 ， 1)方案 内容。方案应全面详细、有针对性 ， 该施工单位通过专家论证，采取增加增压泵等措 重点关注以下几个方面：平面布置图、监测布点图、 施，延长积极冻结时间，最终满足施工要求。 日常巡视表 、支撑平剖图及建立现场管理分 中心。 2．2 冻结孔 若联络通道线间距 ≥9Ill，开挖之前探孔点布置数 冻结孔对侧隧道沿通道外围冻结壁 (密贴隧道 量及深度相应增加 ，并在方案中附图说明。联络通 管片 )敷设 5排冷冻排管 ，采用 西45mm无缝钢 道兼泵房等重大风险的管控措施在方案中明确 ，并 管，间距为500mlTl，另设4个透孔用于冷冻排管 贯彻执行。 及侧冻结管供冷。采用打透孑L复核两隧道预留口位