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Operation●Maintenance
陈益锋
(杭州技师学院,浙江杭州 311500)
中图分类号:U463.67文献标识码:B 文章编号:1003—8639(2015)01—0041—02
宝马5系F18,四门车,型号530Li,搭载N52发络系统中,该网关
不再将所有存在的
动机,自动变速器,左座驾驾驶型,2014年1月在
中国上市。 主总线相互连接。
该中央网关模块连
1 MOST总线系统的组成 接的总线有FlexRay
MOST总线是指多媒体定向系统传输系统,MOST总线、K_CAN总线、
总线系统的一个重要特征就是其为环形结构。控制 l∽AN2总线、12V
单元通过光纤沿环形方向。将数据发送到下一个控 车载网络、P1XAN
制单元,这个过程一直在持续进行,直至首先发出 总线、PT—CAN2总
数据的控制单元又接收到这些数据为止,从而形成 线、MOST总线、
了一个封闭环。图1为2014年款宝马5系轿车上的D—CAN总线。其图2 ZGM内部连接诊断端子图
MOST总线系统。由图1可以看出,通过MOST总线他车型ZGM连接哪
些主总线取决于不同年款和车辆装备。
相连接的控制单元包括A51(中央网关模块)、A71
中央网关模块具有8个功能。①同步器功能:
(组合仪表模块)、A42(高级主机模块)、A23
(DVD机模块)、A38(后座显示器)、A52(顶级高由于所有控制单元内部都采用自己的节拍发生器进
行工作,因此必须通过总线进行时间匹配。②车辆
保真放大器模块)、A2(电子信息控制单元)、
配置管理:将特定数据(例如车辆任务、车辆配
A168(接口盒模块)、A188[Combox多媒体(CBX—
置、整合等级)集中存储在车辆中。车辆任务和整
ECALL)和Combox紧急呼叫(CBX—MEDIA)]、
合等级要在CAS控制单元中进行存储。这样可以确
A169(高速接口盒模块)、A25(视频模块)、A86
(卫星数字音频广播服务)。 保在中央网关模块更换后可以恢复信息。③中央故
障代码存储器:除了各个控制单元的本地故障代码
存储器。该子功能的任务是存储检查控制信息。④
A42婴一A38 ’ 启动和关闭通信车载网络。除了对所有控制单元有
.MOST.
《 J …fj
L o+ 约束力的一般性请求,还定义了级联和唤醒及休眠
‘ ∞ 一 f
—j 。. 卜 存储器。⑤激活以太网入口:在常规运行中停用以
∞
厕 o· 对,I 太网入El。在每次使用前必须将该人口激活。⑥诊
兰
一,L—i-
@ 断系统连接:以太网只有在诊断插头插入的情况下
b
∞ 才
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