交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究.pdfVIP

22 交通信息与安全2015年1期第33卷总189期 交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究* 唐 蕾▲ 段宗涛 张卫钢 (长安大学信息工程学院西安710064) 摘 要文中对交通信息服务的可信性问题进行了研究与分析。针对交通信息服务缺乏可信性内涵 分析与验证方法的问题，提出1种服务的可信性质计算方法。采用本体理论构建存在于人与服务之 间信任关系的语义知识，并基于模糊矩阵将多层次用户主观评价转化为对一维可信值的规约计算。 应用该方法对停车诱导服务进行可信性评价，采用“认可”“中立”和“否定”3个评价指标对测试人员 的主观信任度进行量化，可得出该服务综合可信度为o．619。实例表明该方法能够为交通信息服务 的可信性进行量化表示及评价，这将为构建优质的交通信息服务，营造“以人为本”的可信赖服务环境 提供重要决策依据。 关键词交通工程；交通信息服务；信任模型；服务可信性；评价方法 中图分类号：U491．2文献标志码：A doi：10．3963／j．issn1674—4861．2015．01．004 ReseaI．chon and oftheTrustwothinessof EValuation Implication Information Traffic Service Lei TANGDUAN ZHANG Zongtao Weigang (Sf^ooZ Abstract：Thisstudiesand thetrustworthinessoftraf“cinformationservices．Inthesituationofthe paper analyses lackofmethods the of was The it，atrustworthinessevaluationmethod analyzingimplication proposed．ontologytheory was toconstructthesemanticinformationofthetrust fbrtheowl．basedmodel．Themulti—levelsub— applied relationship the iectiveevaluationofthetrustworthinessupontrafficinformationserviceswastransformedintocalculatingone—dimen— sionvalue．A servicewas andthetrustworthinessofthisservicewasO．619．Itshowstheef— parkingguidance developed the fectivenessofthe methods，whichwill informationfor servicesin future． proposed provide buildingtr