考虑公共自行车的城市公交出行路径优化方法和模型.pdfVIP

考虑公共自行车的城市公交出行路径优化方法和模型.pdf

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考虑公共自行车的城市公交出行路径优化方法和模型——江周 张存保丁国飞 许志达夏银霞 53 考虑公共自行车的城市公交出行 路径优化方法和模型* 江周1 张存保1▲ 丁国飞2 许志达2 夏银霞1 (1.武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063;2.嘉兴市交通运输局浙江嘉兴314001) 摘要 目前,城市公交出行路线优化时未考虑结合公共自行车的优点,使得现有的部分公交出行路 径优化不够合理。针对这一情况,重点增加了对合理区域内步行、骑自行车换乘的考虑。分析公共自 行车加公交出行路径优化的影响因素,并结合GIS建立公交(含公共自行车)数据模型,以换乘次数最 少为优先目标,充分考虑合理区域内换乘的情况,起点和终点双向展开搜索,利用公交线路、公交站点 集合求交集的方法查询出候选方案集。分别选取行程时间、乘车距离、步行距离较短的出行方案推荐 给出行者。结合GIS系统利用该算法进行查询,将获得的优化方案与现有的优化方案进行比较,发现 考虑自行车换乘的出行方案平均出行时间减少15.8%,平均出行距离减少18.7%,平均出行费用减 少32.3%。 关键词路径优化;公交出行;自行车换乘;GIS系统 1674—4861.2015.01.009 中图分类号:U491.4文献标志码:A doi:10.3963/j.issn An ModelofPublic Routes optimization Transportation consideringPublic—spOnsoredBicycles JIANGZhouZHANGC岫baoDINGG帅feiXUZhidaXIAYinxia (1.I以£PZZigP咒£T,.乜ns夕or£Sys£P,扎Rese口rc^CPn£Pr, W越^口咒Lki可P,丐i£yD,丁_c^咒oZogy,下矿“^口咒430063,C流i,z口; 314001,C^i咒口) 2.-,inzi7zgfify£,诅聍s夕o,td已夕口r£,咒P咒£,.,i口zi咒g Abstract:At of havenotbeenconsideredinthe of present,theadvantagesusingpublic—sponsoredbicycles process theroutesof transit,thereforetheroutesused notbe to optimizing this,transferwalk— public may optimal.Due through and abikeinareasonableareaisconsidered. factorsthatshouldbeconsideredwhen ing riding Firstly,the optimizing serviceroutesunderthe thatboth andbusareavailable,areTravelroute assumptionpublic—s

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