原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
客 车 技 术 与 研 究
第 1期 第1期 BUSCOACHTECHNOLOGYANDRESEARCH No.1 2015 35
客车进气系统阻力的Fluent分析
张传谦，刘鑫明，孟国庆，蒋 正
（中通客车控股股份有限公司，山东聊城 252000）
摘 要 ：利用 Fluent 对客车进气管路内部流场进行模拟 ，计算进气系统中压力损失 。 结果表明 ，利用 Fluent
模拟得到的结果与实验结果的误差为 4.13% ，能够快速 、准确地计算进气管路 阻力值 ，从而在设计之初合
理评估进气系统阻力 ，确保进气系统设计成功率 。
关键词 ： ；压力损失 ；进气系统 ；阻力 ；模拟
Fluent
+
中图分类号：U464.134 .4 文献标志码：B 文章编号：1006-3331（2015）01-0035-03
AnalysisonResistanceforBus/CoachIntakeSystemwithFluent
ZhangChuanqian,LiuXinming,MengGuoqing,JiangZheng
（ZhongtongBusHoldingCo.,Ltd,Liaocheng252000,China）
Abstract：Accordingtothefieldsimulationofthebus/coachinletpipelinewithFluent,theauthorscalculatethe
pressurelossoftheinletsystem.Theresultshowsthatthereisonly4.13%errorbetweenthesimulationresultand
theexperimentresult.SotheFluentsimulationcanrapidlyandaccuratelycalculatetheresistanceoftheinlet
pipeline.Therebytheauthorscanreasonablyevaluatetheinletsystemresistanceduringthedesignstageinorderto
ensurethesuccessoftheinletsystemdesign.
Keywords:Fluent;pressureloss;intakesystem;resistance;simulation
1 客车进气系统简介 阻力、空滤器本身的阻力及进气帽（顶部进气时）的阻力
把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体 之和。空滤器本身阻力和进气帽阻力可以在供应商技术
称为发动机进气系统。如图1所示，客车发动机进气系 资料中查得。因此，在空滤器本身阻力和进气帽阻力一
统指的是发动机增压器前的进气系统，包括空滤后进气 定的条件下，合理优化管路设计，也可有效减少进气系
管路、空滤器、进气阻力报警装置等底盘进气部分和车 统阻力值。
身进气罩（进气盒）、空滤前进气管路、进气预滤器等车 进气管路的阻力取决于大量的可变因素,其中包括
身进气部分[1]。 管的形状、输送管道的光滑程度、挠性接头型式、管尺
[3-4]
进气预滤器 寸、进气口的外形以及弯管型式 。在整个管路初步设
进气管路（空滤前） 计完成后,应粗略计算管路的总阻力,进而计算整个进
文档评论（0）