三峡工程泄洪深孔体型及其掺气设施的研究.pdfVIP

三峡工程泄洪深孔体型及掺气设施研究 周赤 (长江科学院水工研究所，汉口。430010) 摘要本文综述了二十余年来对三峡工程泄洪深孔体型开展的试验研究工作．包括深孔长 有压管和短有压管两种布置型式的比较，以及短有压管条件下的有压段体型、明槽段抛物线 溢流面型式、陡槽方案、突扩跌坎式掺气设施、跌坎掺气设施等．研究内容极为丰富，研究 成果不仅为三峡工程泄水建筑物体型设计和施工提供了依据，也加深了对坝身泄水建筑物体 型水力学问题的认识，并为类似水工建筑物体型设计提供了宝贵的研究成果． 关键词三峡工程，泄洪深孔，长有压管，短有压管，明槽段，掺气设施 1 前言 三峡工程永久泄水建筑物集中布置于河床中部，由22个溢流表孔和23个泄洪深孔组成。 溢流表孔和泄洪深孔相间布置，承担主要泄洪任务。其中泄洪深孔具有数量多、水头高、运 用频繁及运用水位变幅大等特点．对泄洪深孔水力学关键问题开展研究，比较优化深孔体型， 对工程的安全运行至关重要，并将带来巨大的经济效益和社会效益。因此，在枢纽设计的各 个阶段，均对泄洪深孔体型开展了诸多方案的比较优化研究工作，以保证泄洪深孔运行安全 可靠。 泄洪深孔体型研究，先后开展了常规模型和减压模型，比较了长有压管方案和短有压管 方案两种布置型式。并对短有压管方案的有压段体型、明槽段抛物线溢流面型式、陡槽方案、 突扩跌坎式掺气设施、跌坎掺气设施等，进行了全面深入的研究． 2短有压管方案 2．1有压段体型 通过常规模型试验。研究了压板坡度和压缩比(压板出口断面与起始断面面积比)对泄 流能力和沿程压力分布的影响，并提出了较优的坡度。在此基础上，通过减压模型，研究比 较了进口顶、侧曲线型式和检修门槽布置型式等，并提出了压力特性和水流空化特性较好的 布置型式‘’1‘”‘“． 2．1．1泄流能力 试验结果表明，随着压板坡度变缓，泄水能力增加．采用下式计算流量系数： Q=∥√丽 (1) 式中Q为流量，A为出口断面积，H为出口断面顶板以上水头。流量系数在0．87～0．92之间 5 并且在一定体型条件下，∥随H增大而呈减小趋势。泄流能力均能满足设计要求。 2．1．2压力分布 试验结果表明，随压板坡度变缓，有压洞内沿程压力呈降低趋势，但均有较大正压；进 口顶板压力变化平缓；进口侧曲线经过修改，采用的如图l所示曲线，压力变化也较平缓。 表4深孔有压段减压模型研究比较体型特征参数 2．1．3空化特性 根据常规模型的研究成果，在初设阶段和以后的研究中，对有压段体型主要研究比较了 如表4所示的布置型式．研究成果表明，对于方案a在库水位175m时，进口顶缘无空化产生： 侧缘有尚未达空化初生的分离型空化；检修门槽区域存在初生空化。对于方案b，进口顶缘 和侧缘均不存在空化；门槽区域仍存在初生空化。方案C中进口部分及门槽区域已为无脱流 免空化体型。 2．2不设掺气设施明流段体型 对于不设掺气设施的明槽段溢流面，主要研究了不同型式的抛物线溢流面和陡槽溢流面。 2．2．1抛物线溢流面 明槽段采用的抛物线溢流面的基本型式见图1，抛物线方程如下： y=Ax2 (2) 式中A为体型系数。试验研究比较了A为1／263、1／288、1／330和1／460四种体型。 (I)压力特性 试验结果表明，无论哪一种抛物线型，其压力分布均表现出：①压力随库水位上升而降 低：②存在较大范围低压区，最低压力接近零压。 水流空化数随A值减小而有所增大，如对于A为1／288、1／330和1／460．坝面最小空化 数分别为0．II、0．14和0．16，均小于一般溢流坝面的初生空化数0．2“1。 (2)空化特性 试验结果表明，随着体型系数A减小坝面增厚，空化特性有所改善。在A=I／460方案仅 6 观测到空化初生量级的水下噪声谱级差，在A=I／288方案中有初生阶段的空化。 综合分析抛物线溢流面的压力特性、水流空化数和空化噪声特性，即使A=1／460的