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运行工况下车内噪声的能量传递路径分析 71 文章编号：1006—1355(2011)05—0071-04 运行工况下车内噪声的能量传递路径分析 王彬星， 郑四发， 郝 鹏， 连小珉 (清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084) 摘 要：传递路径分析是分析车辆噪声的重要手段。针对在中高频范围内，产品不同个体的频率响应函数的幅值 和相位均存在较大差异的现象，提出了运行工况下的能量传递路径分析。并应用于某重型商用车的车内噪声分析，对 分析结果进行了验证。结果表明，和传统的传递路径分析结果相比，在同样的求解条件下，能量传递路径分析得到的 传递函数的稳定性更好。 关键词：声学；噪声控制；运行工况；传递路径分析；能量 中图分类号：TB533+．2 文献标识码：A DOI编码：10．3969／j．issn．1006—1355—2011．05．017 OperationalEnergyTransferPathAnalysisofVehicleInteriorNoise WANG Bin-xing， ZHENG Si- ， HAO Peng， LIAN Xiao-min (StatekeyLabofAutomotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversity,Beijing100084，China) Abstract：Transferpathanalysisisan importanttoolto analyzethevehicle’Sinteriornoise．Inmedium nadhigh frequencyrange，thereexistsignificantvariationsintransferfunctionsamongindividualproductswhichareproducedtobe identica1．Toprovidemoreuniversalandinstructiveanalysisresultstotheensembleofproducts，operationaltransferpath naalysisbasedonenergyisputforwardandappliedtotheinteriornoiseanalysisofaheavytruckcab．Resultsofthenaalysis arevalidatedby comparison with thoseoftestmethod．Comparison oftheresultswith thosefrom hte traditional operational—rtansfer-pathnaalysismehtodshowsthatunderthesamegivencondition，thertansferfunctionsestimatedbythe newmethodaremorestable． Keywords：acoustics；noisecontrol；operational；transferpathanalysis；energy 汽车作为一个复杂系统，受多种振动噪声源 的 传感器，传递函数的计算只需考虑激励参考点和声 激励。传递路径分析 …(TransferPathAnalysis，TPA) 压响应点之间的传递特性 。OTPA主要具有操作简 的目的不仅在于预测系统响应，更重要的是通过估 便和省时的特点。 计噪声源和传递路径的贡献率，找出对响应影响较 传统路径分析和运行工况下传递路径分析都使 大的关键噪声源和传递路径，从而可 以有的放矢地 用复频率响应函数来表征每一条路径 。而对车辆、 改进设计 2[--4]。传统传递路径分析方法在应用 中主 飞机、轮船等批量生产的产品，表示同类产品不同个 要存在如下不足 ：单个传递路径测试时由于边界 体的声振传递特性的复频率响应函数存在 比较大的 条件的改变带来测量误差；采用间接方法测量力激