输电线路杆塔抗风设计基本因素的研究.pdfVIP

科学论坛 啊 I 输电线路杆塔抗风设计基本因素的研究 刘 强 广西电力工业勘察设计研究院 广砥 南宁 530023 [摘 要]本文对架空输电线路杆塔中影响风荷载的主要因素进行了分析，提供 了不同离地距离和重现期条件下平均最大风速的换算系数，并对如何在工程 设计中协调现行规范差异进行风荷载计算作了探讨，这对输 电线路杆塔抗风设计是否合理至关重要。 [关键词]输 电线路 抗风设计 风速 换算 中图分类号 ：TM726．3 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009914X 2011 1卜005702 导地线和输电杆塔的风荷载是输电线路工程抗风设计的基本依据，对于高 设计中直接使用。由式 I可知风速之比和风压之 比成平方关系，由建筑规范 耸、大跨度的输 电杆塔有时甚至起到决定性作用 。抗风设计所考虑的基本 所查得的基本风压可按表 1，表2 的换算成输电线路上对应设计条件的基准 因素如出现过多的概念性偏差，将会造成不可估量的经济损失。本文在分析 风压，从而得到线路最大设计风速 。 输电线路杆塔抗风设计的基本因素基础上，给出了各种非标准条件 F平均最大 需要注意的一点是：建筑规范与线路规范中离地距离和地面的粗糙类别范 风速的换算系数，并对如何解决杆塔风荷载计算中出现的规范差异问题进行了 围不一样，造成风压高度变化系数不一样，在工程设计中不得混淆使用。 讨 论 。 3．2风荷载调整系数的计算 1风荷载的取值原则 按照 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》要求，对输电杆塔全高超 输 电线路中杆塔风荷载的基准风压与基准风速的关系式为 ： 过6Om时，应按 《建筑荷载规范》计算杆塔风荷载调整系数 ： 二_pl 一 l600 1 ^ u u ： 1+ 4 — 式中 、为基准风速 m／s ：p为大风时的空气密度 统一取标准的空气密 度 1．25kg／m 。 式中 为脉动增大系数 ：v为脉动影响系数： 为振型系数 ：乞为风压高 在确定线路最大设计风速时。应按当地气象台站，由不同电压等级要求的 度变化系数 ： 离地距离，自记 10min的平均年最大风速作样本，采用极值 I型分布为概率模 其中脉动增大系数 由基本风压和自振周期确定，脉动影响系数v与风压 型，确定重现期为30年的最大风速作为基本风速。根据不同等压等级要求的 重现期进行换算，即得出线路的基准风速 又称为最大设计风速 ，再由式1可 高度变化系数 有关。因建筑规范基本风压对应的离地距离和重现期与线 算 出基 本风压 。 路规范不一致，不能直接使用建筑规范计算杆塔风荷载调整系数，需在考虑线 建筑规范中承重结构计算风荷载标准值的基本风速是将离地lOm高，自记 路规范与建筑规范离地距离的差值后按表 i估算各参数 。 10min的平均年最大风速作样本，采用极值 I型分布为概率模型，确定重现期 以500kV全高78．6m的SZT4直线塔为例，按完全遵守 《建筑荷载规范》 为 5O年的最大风速作为基本风速，再由基本风速计算得基本风压 。 和考虑规范差异后计算风荷载调整系数 的结果对比如下 ： 由此可见，线路杆塔规范与建筑规范对风速的基准高度与重现期不一致， 在输电线路杆塔抗风设计中需根据不同设计条件进行换算和选取风速 。 从表3可以看出考虑规范差异后风荷载调整系数 的计算结果比按建筑 2不同条件下风速换算 规范计算偏大，如完全按建筑规范计算则没有考虑其与输电线路设计不同的重 2．1不同离地距离的风速换算方法 要性，计算结果偏不安全。建议考虑线路规范与建筑规范差异后计算风荷载 当实际风速的高度不是lOm标准高度时，原则上应由当地气象站台根据不 调整系数 。此外由于实际的风速在不同的高度是不一样的，对于受风荷载 同高度风速的对比观测资料，给出非标准高度风速与lOm标准高度风速V的换 影响比较大的高度超过60m和大跨越的杆塔，建议考虑不同风压分段采取不同 算系数。当缺乏相应观测资料时，可近似按下式进行换算 ： 的风压调整系数。 7 4结论与建议 口 2 从以上影响风速的换算关系可以看出，抗风设计时风荷载计算要考虑的基 式中z为实际风速的高度 m ： 为实际风速 m／s ：a为空旷平坦地面的 本因素是相当重要的，基本设计参数的取值偏差对输电线路的合理设计及输电 粗糙指数，一般取 0．16：a为不同离地距离风速换算系数按表 1取值。 表 1实际风速高度换算系数 表 3 风荷载调整系数计算结果表 Z 寸I l I I ％ Z 如 纯 危 i一 ．1_ _一_r一______：…r_ j—_l1…一 - I ～ ：一 ! v 0 】 ￡ 70．3 0．184 0，螂 1．892 1．721 22不同重现期的风速换算方法 63．75 0．