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全国水网2005年年会论文集
时在收水井项面设有快速路英文字样标识。
2．3检查井盖型式选择
我市截至目前尚多采用铸铁检查井盖，该井盖被盗现象严重，而且汽车碾压通过井盖时，响声及井盖
倾翘现象时有发生，据有关部门的实地考察，发现在用井盖式样繁多，其外形尺寸不等，外观图案各异，
既不整齐也不美观，给养管单位日后的管理带来很大不便，鉴于这些，本次快速路统一设计了带有快速路
标识的防盗井盖，其尺寸统一为口700
mill，这种井盖既能体现快速路风格又能达到安全环保等要求。详见
下图。
3立交桥排水的设计探讨
在以往的立交桥设计中，桥下多采用花砖铺砌，桥面雨水通过泄水管，直接排到地面漫流，本次快速
路工程中立交桥下大部分考虑灌木绿化。为了防止雨季时桥面雨水直接冲刷绿地灌木，及冬季桥面溶盐水
对灌木的侵害，设计考虑桥面泄水集中收集，排到地面道路附近的市政雨水管中，详见下图。
井
4结语
因天津市的城市快速路建设尚属首次，对传统的设计方式提出了新的课题，针对城市快速路的特点，
我们采取了上述措施和改进，其具体效果还有待实践的检验。
．65·
天津市中心城区快速路排水设施标准化设计探讨
作者： 陈桂琴， 齐欣， 房宏
作者单位： 天津市市政工程设计研究院,天津 300051
引用本文格式：陈桂琴.齐欣.房宏 天津市中心城区快速路排水设施标准化设计探讨[会议论文] 2005
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