提高沥青路面平整度的处理措施.pdfVIP

工程科技 2·41· 提高沥青路面平整度的处理措施 任明艳 (黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，黑龙江 安达 151400) 摘 要：路面平整度是评价高速公路的整体质量和使用舒适性的重要指标，近年来越来越得到人们的关注，下面将提高路面平整度 的有关措施分析如下。 关键词：沥青路面；平整度；措施 1控制沥青混合料的施工温度 层用密级配沥青混水泥混凝土铺装 ，在表面层铺装前，用洗刨机和 标书规范要求：混合料出厂温度 150℃一165℃；摊铺温度 130~C 磨石机将中面层行车有感觉的桥头及其他部位进行处理，使表面层 一 140℃；初压温度 120℃一140℃；碾压终了温度不低于70℃。 沥青路面行车舒适，无明显桥头跳车现象。 沥青混合料的出厂和摊铺时的温度控制在规定范围内偏高限， 5对沥青混合料压实的控制措施 压路机碾压时无论是初压、复压还是终压，均要在尽可能高的温度 5．1初压。第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。由于沥青混合 下进行碾压，有利于提高沥青路面平整度。 料在摊铺机的熨平板前已经初步夯击压实，而且刚摊铺成的混合料 2注意路面基层施工 的温度较高(常在 140左右)，因此只要用较小的压实就可以达到较 2．1严格按照 公《路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)要 好的稳定压实效果。通常用6—8T的双轮振动压路机以2kmh／左右 求进行底基层和基层施工，对于高速公路和一级公路 ，必须坚持除 速度进行碾压 2～3遍。也可以用组合式钢轮一轮胎 (四个等间距的 与土基接触的底基层可以采用路拌法施工以外，其上面的各层均应 宽轮胎)压路机(钢轮接近摊铺机)进行初压。 采用集中场拌和摊铺施工方法，以确保标高、横坡、强度、平整度达 5．2复压。第二阶段复压是主要压实阶段。在此阶段至少要达到 到设计要求。当采用摊铺机进行基层施工时，为了消除中间高两侧 规定的压实度 ，因此 ，复压应该在较高温度下并紧跟在初压后面进 低的现象，可适当调整摊铺机两侧的横向斜杆，使熨平板呈中间低 行。复压期间的温度不应低于 100～1100，通常用双轮振动压路机 两头翘状态。 (用振动压实)或重型静力双轮压路机和 16T以上的轮胎压路机同 2．2加强基层养护 ，在基层施工完成后，采用不透水薄膜或湿砂 进先后进行碾压，也可以用组合式钢 一轮胎压路机与振动压路机和 进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若无上述条件时，可以用 轮胎压路机一起进行碾压。碾压遍数参照铺筑试验段时所得的碾压 洒水进行养护，并应严格控制行车。若不能封闭交通 ，应限制重车通 遍数确定，通常不少于8遍，碾压方式与初压相同。 行，其车速不应超过30kmh／，同时应注意其他交通设施对基层的损 5．3终压。第三阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度 坏。若出现车槽 (坑槽)松散 ，应采用相同材料修补压实，也可用贫混 的最后一步。由于终压要消除复压过程中表面遗留的不平整，因此， 凝土填平振实后 ，上面摊一层油毛毡再进行路面施工。严禁用松散 沥青混合料也需要有较高的温度。终压常使用静力双轮压路机并应 粒料填补。 紧接在复压后进行。终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范 2．3严格控制基层平整，面层铺筑前用3m直尺对基层进行平 中规定的70℃，应尽可能在较高温度下结束终压。 整度检测，平整度差且大于8mm的路段应进行整平。面层摊铺前认 5．4横向接缝的碾压。横向接缝的碾压是工序中重要一环，碾压 真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。如有泥 时，应先用双轮压路机进行横向(即垂直于路面中心线)碾压，需要 土还应用压力水冲洗干净。如基层表面局部透层沥青或下封层脱 时，摊铺层的外侧应放置供压路机行驶的垫木。碾压时压路机应主 落 ，则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补做下封 要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料的宽