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城市公共汽车事业考辨
——以抗战前 “首都”南京为中心
李沛霖
南京师范大学社会发展学院博士生
摘要: 国民政府定都南京后,公共汽车事业稳步发展,日趋繁盛。抗战前,公共汽车已
成为南京市民出行之主要工具之一,并在此地诞生了我国最大的商办公共汽车公司。究其
缘由,道路建设的推进,城市人口的增长及 《首都计划》的倡扬,实为该业兴盛的关键所
在。
公共汽车;道路建设;人口增长 ; 《首都计划》
之苗’都市
明令规i
书处:《j
1929年1
j75
莘志 ·南京市
48页。
卷号1001-
,正中书,
上海人民出版
)27年,第11.
1922年 12J-
:来之中国垒
申报》1927
i京市》,第1
1929年4月
i年度南
‘报告(}
J刷社,
百科全书》:
l》第32期,】
189页。
191页。
InvestigationofNankingBusIndustrybefore
WarofResistanceagainstJapan
Li Peilin
Departmentofsocialdevelopment,NanjingNormalUniversity,Nanjing,
210097
Abstract:AfterNankingwasestablishedascapitaloftheRepublicofChina
in1927,thebusindustrywentonimprovingastimewentby.BeforeWarof
ResistanceagainstJapan,bushadbecomeoneofthemajortransportationtools
ofcitizensinNanking,wherethebiggestbuscompanyoperatedprivatelyin
Chinawassetupatthattime.Threereasonsforthis——roadconstruction,
populationincreaseandproposalofthedocumentCapitalProjectservedasthe
keyelementsintheprosperityofthebusindustry.
Keywords:bus; roadconstruction;populationincrease; documentof
CapitalProject
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