电动轮汽车充电发电机直流稳压装置的改进.pdfVIP

电动轮汽车充电发电机直流稳压装置的改进 ·1 · 电动轮汽车充电发电机直流稳压装置的改进 苍 晴 （鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿，鞍山 114043 ） 摘 要 首先提出了电动轮汽车充电发电机现有电压调节器稳压的组成、简要原理和不足。重新确立了系统的控制 结构，增加了单片机控制部分和专用的控制电源。在电路设计上，选用了运算快速准确的单片机和开关速度快的 MOS管，充分提升了系统的控制性能。改进后的稳压装置可以对充电发电机的电压变化实现快速调节，且控制精度 高、稳定性好，适合电动轮汽车应用。 关键词 电动轮汽车 充电发电机 直流稳压装置 负反馈 The Improvement of DC Voltage Stabilizing Device in Charging Generator of Motorized Wheel Vehicle Cang Qing (Qidashan Iron Ore Mine Mineral Industry Company Ansteel, Anshan, 114043) Abstract At first,it gives the constitution,brief principle and shortage of voltage regulator in the existing charging generator of the motorized wheel vehicle. It rebuilds control structure of the system,adds the single-chip micro-computer control section and the special control power supply.On the circuit design, it selects the single-chip micro-computer which has high-speed and accurate operating and the MOSFET which has rapid on-off, promotes the control function of the system fully. The improved voltage stabilizing device can achieve speedy adjustment on the voltage variety of the charging generator, and it has high precision control,good stability.It can use on the motorized wheel vehicle suitably. Key words motorized wheel vehicle, charging generator, DC voltage stabilizing device, negative feedback 1 引言 电动轮汽车是用于大型露天矿山的主体运输设备，其低压直流系统由自整流无刷式充电发电机作为电 源，还并联有浮充电的蓄电池作为后备电源。 目前电动轮汽车充电发电机的电压调节器采用晶体管作为稳压器件，主要由稳压二极管、三极管、达林 顿管（由 2 个三极管耦合而成）组成。其简要原理是通过稳压二极管的比较环节和三极管和达林顿管的反向 逻辑和放大驱动作用，调节充电发电机磁场电流的增大或减小，进而达到控制系统电压的目的。由于这种方 案采用晶体管器件实现，系统的响应时间相对较长，控制精度不高；而且晶体管器件易老化，会使系统工作 不稳定。 2 控制方案分析和结构设计