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北京地铁1、2号线线路设备改造工程综述.pdf
·北京地铁1、2号线线路设备改造·
北京地铁1、2号线线路设备改造工程综述
吴志伟,刘颖达,邵 童,段跃峰
(北京市地铁运营有限公司线路公司,北京 100082)
摘要:北京地铁l、2号线线路改造工程自2004年开始,至
修车、钢轨探伤车、轨道检查车购置工作。
2008年施工任务结束,线路公司作为工程监管单位。在3年多1.3 工程难点
的改造工程实施过程中,不断总结经验,完善自身工程管理,在 (1)改造施工在不停运营的情况下进行
地铁整个改造系统中率先并较好的完成了所承担的任务。根
改造施工要求当晚开工,当晚检查验收,当晚开通
据线路公司在工程实施过程中,结合自身实际和实践所获得的
运营,时间紧、任务重,必需确保线路设备安全稳定,保
一些浅显经验.就如何做好工程管理工作进行探讨。
证第二天地铁的安全运营。
关键词:北京地铁1、2号线;线路设备改造;工程;管理
中图分类号:u23l+.94文献标识码:B (2)缺乏工程管理经验
文章编号:l004—2954(2009)02—000l一03 1、2号线改造工程是地铁第一次在既有线上的大
型改造工程,也是线路公司第一次以甲方身份承担在
既有线上的大型改造工程,作为运营单位,在工程施工
1 线路改造工程背景及内容
管理经验上存在着明显的不足。
1.1 背景 (3)施工组织难度较大
北京地铁已开通运营30多年,由于受建设时期历 l、2号线改造施工与运营交叉干扰,对安全运营
史条件和技术水平的限制,系统设计存在着安全隐患, 造成诸多影响,特别是和平门、古城洞口、礼士路复式
整体技术落后,自动化水平低。随着地铁运营年限的 交分道岔改造工作,作业区域狭窄,技术要求高,难度
增加,设备逐年老化,系统设备安全隐患增加,虽然在 大,不仅要管理好施工单位,同时还要注意组织协调和
80年代末和90年代初先后进行了地铁一期工程技术后期收尾,施工组织难度较大。
改造和一、二期地铁消隐工程,使地铁车辆设备的技术
2施工准备阶段
水平、自动化程度及安全可靠性均有所提高,但随着时
间的推移,新的安全隐患又逐步显露出来。按照北京 施工前的各项前期准备工作不仅任务繁重,复杂,
市新的城市路网规划,2008年将有多条新线与地铁l、而且尤为重要,是工程能否顺利开展的基础。要做好
2号线相交,鉴于目前1、2号线车辆、设备系统现状, 一个工程的管理工作,在前期准备工作中要关注以下
为进一步确保地铁运营安全、提高运输效率,满足公共 几个方面。
交通系统较高水准的要求,1、2号线车辆、设备系统的 (1)工程前期宣传工作
综合改造是十分必要的。 抓好宣传工作,充分发挥宣传的作用,是提高职工
1.2工程内容和概况 思想认识、增强职工凝聚力和战斗力的重要手段。比
线路公司承担北京地铁I、2号线车辆、设备系统 如在工程前期认真组织有关队所、科室学习l、2号线
的综合改造中的线路改造任务,是地铁1、2号线车辆 改造相关文件精神,注重加强对职工的宣传教育,让职
设备消隐改造和AFC工程的重要组
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