汽车传动系故障分析及排除技术方案.docVIP

毕 业 设 计 毕业设计题 汽车传动系故障分析及排除技术方案 毕业设计类型 □ 产品设计 □工艺设计?方案设计 姓名 班级 所属系部 专业 指导教师 职称 完成时间 毕业设计作者签名： 日期： 年 月 日 毕业设计使用授权声明 本人完全了解湖南现代物流职业技术学院有关保留、使用毕业设计的有关规定，即：学校有权保留毕业设计并向国家主管部门或其指定机构送交设计的电子版和纸质版，有权将毕业设计用于非赢利目的的少量复制，并允许毕业设计进入学校图书馆、院系资料室被查阅，在世界大学城毕业设计网站公开，学院有权将毕业设计的内容编入有关数据库进行检索，可以采用复印、缩印或其他方法保存毕业设计。 毕业设计作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 日 期： 年 月 日 摘要 随着汽车的发展，汽车已经成为人们必不可少的交通工具。我国买车的家庭也越来越多，人们对性能的要求也越来越高。传动系作为汽车动力传动重要部分，然而它的保养被人们视为可有可无，远没有发动机车身受人重视。其实汽车的传动系，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性各种关键的性能。随着现在汽车的不断发展更新，传动系的结构也越来越复杂，自动化程度也越来越高，当然传动系也将是未来汽车发展的重要组成部分。当前努力发展汽车传动系已成为各国政府和汽车行业的共识，汽车传动系的发展已成为汽车行业的热点。因此，无论从设计、研究的观点，还是从实用角度来看，社会对传动系发展的需求会越来越大。同时，汽车传动系发展对我国汽车行业是个很好的机遇，是我国汽车行业进军世界汽车竞争行业的一个重要转折点，这也说明传动系在中国有非常大的发展空间。本文主要简单的谈论汽车传动系的故障及诊断。 关键词：传动系；故障；诊断 目录 第1章 汽车传动系 2 1.1传动系概述 2 1.2传动系的布置形式 2 1.3汽车传动系的功用 3 1.3.1减速和变速 3 1.3.2实现汽车倒车 4 1.3.3必要时中断传速 4 1.3.4差速作用 4 第2章 汽车传动系故障诊断 6 2.1离合器及故障诊断 6 2.2离合器概述 6 2.3离合器常见故障和诊断 7 2.4变速器 9 2.4.1变速器概述 9 2.4.2变速器常见故障和诊断 14 2.4.3变速器零件的维修 15 2.5万向传动装置 16 2.5.1万向传动装置概述 16 2.5.2万向传动装置的故障诊断 17 2.6驱动桥 19 2.6.1驱动桥概述 19 2.6.2驱动桥的故障诊断 20 2.6.3主减速器的故障诊断 21 2.6.4差速器的故障诊断 22 2.6.5传动系游动角度增大 22 第3章 总结 24 致谢 25 参考文献 26  汽车传动系 1.1传动系概述 汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车，传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车，其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成，如图2-1示；而轿车中采用自动变速器的越来越多，其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。 汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 如下图2.1所示 图 2.1 汽车的传动系 1.2传动系的布置形式 机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。可分为：前置后驱—FR：即发动机前置、后轮驱动这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。2. 后置后驱—RR：即发动机后置、后轮驱动在大型客车上多采用这种布置型式，少量微型、轻型轿车也采用这种型式。发动机后置，使前轴不易过载，并能更充分地利用车箱面积，还可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李，也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。缺点是发动机散热条件差，行驶中的某些故障不易被驾驶员察觉。远距离操纵也使操纵机构变得复杂、维修调整不便。但由于优点较为突出，在大型客车上应用越来越多。前置前驱—FF：发动机前置、前轮驱动这种型式操纵机构简单、发动机散热条件好。但上坡时汽车质量后移，使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮易打滑；下坡制动时则由于汽车质量前移，前轮负荷过重，高速时易发生翻车现象。现在大多数轿车采取这种布置型式。4. 越野汽车的传动系越野汽车一般为全轮驱动，发动机前置，在变速箱后装有分动器将动力传递到全部车轮上。目前，轻型越野汽车普遍采用4×4驱动型式，中型越野汽车采用4×4或6×6驱动型式；重型越野汽车一般采用6×6或8×8驱动型式。 第2章 汽车传动系