3.20-220KV太和站全站失压事故分析与相关问题探讨.pdfVIP

3.20-220KV太和站全站失压事故分析与相关问题探讨.pdf

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第二十九届中国电网调度运行会收录论文全集 送往云西 图2 川I西水电送出通道 压,站用电消失,并且事故时伴有火光和爆炸声。太和变电站所有220KV出线除220KV回太线跳 闸由线路对侧重合成功外,其余六条线路对侧跳闸后重合不成功或直接跳三相。同时,由太和站 送出的四座1lOkV变电站失压,并入太和1IOKV电网的两个小电厂(关口火电厂和红石桥水电厂) 也因此失电。 太和变电站跳闸前两台主变下网负荷120MW,全站失压后由于备用电源自投装置动作,转移 负荷60MW,损失了60^11j『负荷。 事故发生后,调度员立即通过增加相关电厂出力,减轻过载线路潮流,同时通知成都地调 倒走太和站负荷,尽快恢复太和站站用电,并恢复关口火电厂和红石桥水电厂的送电。当太和变 电站220KV I母检修工毕,具备送电条件后,省调选择对系统影响较小的220KV回太线对太和220KV I母试送电。太和220KVI母送电正常后,省调依次恢复了太和站的各条出线和主变运行,恢复 系统正常运行方式。 二事故原因简要分析 南线26726 B相II母侧抱合触头因固定部件断裂向下坠落的过程中对刀闸支架放弧,产生较大的 接地短路电流,220KV母差保护正确动作,应该快速切除220KVII母上所有运行开关。但由于220KV 母联260DLB相因开关机构端子箱B相跳闸回路线夹接触不良而未跳开,导致220KV母差失灵保护 动作,切除220KVI母上所有开关,造成全站失压。从现场看,马太南线2672GB相II母侧抱合 .2. 第二十九届中国电网调度运行会收录论文全集 触头断裂并随引线下坠,最终落于下层的220KVI母B相上。通过这个事实分析,即使当时母联 260DL未拒动,220KV母差保护也会由于I母故障而切除220KVI母上所有运行开关,造成全站失 压。 太和站220KV所有出线开关跳闸后,高频保护停信,与之相连的武侯站候太东西线、马家 站马太南北线及二台山站太山南北线开关高频保护动作三相跳闸,回龙站回太线B相单跳、重合 闸动作成功。经分析,本次事故中所有继电保护装置动作行为正确。 太和变电站220KV主接线图如图3所示 1灭 侠 .系 .系 与 马 太 太 山 山 回 太 太 东 西 南 北 太 北 南 线 线 线 线 线 线 线 _J-J _J -J _J I -J .一 1 厂 []290[]261[]262[]263[]264[]265[J266【_]267 I l l l l l ^2。。甲260 ^9n 2 图3 太和变电站220KV主接线图 三 “3.20”事故的进一步探讨 220KV太和变电站是成都重要的枢纽变电站之一,它不仅位于成都220KV环网上,而且还是 成都西北部水电的主要送出通道。成都西北部水电包括耿达电厂、渔子溪电厂、映秀湾电厂、太 平驿电厂以及龙潭、黑土坡等小水电,总装机容量达到730MW。 事故前后潮流情况分析 太和变电站的全站失压,不仅解开了成都220KV环网,而且破坏了

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