（湖北）【十堰职业技术学院】-应用电子技术专业建设方案.docVIP

十堰职业技术学院 应用电子技术专业建设发展方案 一、建设背景与基础 （一）建设背景 1.我国汽车电子技术迅速发展，产业规模不断扩大。汽车发展趋势表明，汽车电子产品在汽车中占的比例也越来越大。中国已经成为全球最大汽车市场，但国产汽车中电子产品成本占比在10%左右,远低于国外20%-25%的平均水平。随着我国汽车产业的发展，汽车电子产业的增长速度已经超过汽车产业的发展速度。2009年中国汽车电子市场规模超2100亿元，2010年突破2600亿元，2011年将突破3000亿元。 2.政府有支持，企业有需求，十堰汽车电子产业发展潜力巨大。十堰是东风汽车公司的“发祥地”和重要的生产基地，“十二五”期间，东风公司战略性推进零部件业务结构调整，紧跟商用车结构调整的步伐，紧跟汽车零部件技术电子化、轻量化、系统化、模块化发展方向，为十堰汽车电子产业带来了巨大的发展机遇。与之相符，十堰市“十二五”规划确立了建设百万量级汽车城的目标，提出建设汽车电子产业园。《十堰市电子信息产业调整和振兴实施意见》中也明确提出：“加速发展车身电子产业群，大力发展车载电子产业群，超常规发展汽车电器产业群”。到2015年，汽车电子产业产值达到50亿元以上。十堰汽车电子产业的快速发展，为应用电子技术（汽车电子方向）专业人才培养奠定了良好基础。 （二）专业现状 应用电子技术专业是学院依托十堰雄厚的汽车电子产业背景首批立项建设的院级重点专业，有着32年办学历史，2010年被湖北省教育厅批准为第七批高职高专教学改革试点专业，成功纳入“湖北省高等学校教学改革与质量提高工程”。应用电子技术专业现有专兼职教师22人，其中“楚天技能名师”1人，专任教师10人，兼职教师12人。专任教师中“双师”教师比例100%，硕士以上5人。应用电子技术专业现有校内实训室13个，校外实训基地17个，2010年还引进了企业电子产品生产线两条。 1.基于工作过程系统化课程开发及实施成效明显。近年来，应用电子技术专业积极开展基于工作过程系统化课程体系建设，改革教学内容和教学方法，截止2011年7月已建成了学习领域课程8门，其中《电子产品印刷电路板设计与制作》为教育部高职高专电子信息类专业教学指导委员优秀精品课程，《微控制器应用》为省级精品课程，《数字电子技术与实践》、《高频电子线路分析与设计》为院精品课程。 2.校企合作不断向全方位、深层次发展。应用电子技术专业积极适应学院“双园融合”办学模式，“引企入系”，十堰生产汽车传感器及汽车电子产品的知名企业——湖北铱派汽车电子有限公司在校内建厂，并联合建立了十堰职业技术学院·湖北铱派汽车电子有限公司联合研发中心。学院还与有关企业联合成立了十堰市电子信息技术工程中心、汽车电子研发中心。 3.专业群联系紧密，支撑有力。电子工程系现有四个专业，以应用电子技术为龙头，电子信息工程技术、通信技术、电气自动化技术专业构成专业群。电气自动化技术为汽车电子产品的生产制造、电子信息工程技术为车载影音导航系统的发展、拥有全省高职最完善的通信实训基地的通信技术专业为车载无线通讯系统及未来车联网的发展分别提供了强力支撑。 二、建设目标 （一）总体目标 以十堰汽车电子产业为依托，以“333”专业人才培养模式(3位一体、3个结合、3个能力递进)为核心，以课程建设、教学团队建设、校内外实训基地建设为重点，把应用电子技术专业建设成适应汽车电子产品（车身电子、车载电子和汽车电器）设计制造需要、政校行企深度合作、特色鲜明的湖北省高职教育重点专业，为十堰及秦巴地区地方汽车电子产业发展培养大批优秀高端技能型专门人才，为十堰经济社会发展提供有力的人才支撑和技术支持。 （二）具体目标 1.人才培养目标定位更加准确。把握汽车电子技术发展趋势，分析十堰及湖北地区汽车电子企业用人特点，进一步准确定位应用电子技术专业人才培养目标。 2.人才培养模式日趋完善。“333”人才培养模式人才培养模式更加完善，并向专业群推广。 3.工学结合课程建设不断深化。建成1门省级精品课程、3门院级精品课程，编写5门工作过程系统化的特色教材。 4.教学团队建设素质更加优良。培养具有较强汽车电子产品设计制造能力、工学结合课程实施能力的实践型专业带头人1名，聘请兼职专业带头人1名；设置车城技能名师岗位1个；培养骨干教师4名，使骨干教师达到10名；新聘请企业、行业的专业兼职教师5人，使兼职教师达到17名，建成一支素质过硬、业务水平高、创新能力强，专兼结构合理、行业内有影响的教学团队。 5.实训基地建设能更好满足实践教学需要。新建传感器技术应用实训室、汽车音视频实训室，扩建电工实训室、数字电子技术实训室、模拟电子技术实训室、高频电子技术实训室、单片机技术实训室、电子创新实训室、工厂电气控制实训室；不断加强三个联合研发中心和一个校内生产性实训基地的