依症状判识火花塞故障.pdf

依症j大判识火花塞故障 一、火花塞烧蚀 鬻乏骞潦雹鏊兰蔫渤 -I 当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出 火花塞绝缘体的顶端和电极问有时会粘上沉积 现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就 物。车主不要小看这种沉积物，情况严重时，可能造成 应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花 发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可 塞烧蚀的症状以及颜色的变化。 以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实 1．电极熔化且绝缘体呈白色。这种现象表明燃烧 上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能 室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造 是车辆别的机械部件出现问题的信号。 成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装 1．火花塞上有油性沉积物。当火花塞上出现油性 置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也 沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个 会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。 别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏 2．电极变圆且绝缘体结有疤痕。这就表明发动机 造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积 早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火 物，则表明气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和 花塞热值过高等原因带来的。 通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。 3．绝缘体顶端碎裂。一般来说，爆震燃烧是绝缘 2．火花塞上有黑色沉积物。火花塞电极和内部有 体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、 黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可 燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。 以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留 4．绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹的出现表 在电极上面的一层黑色煤烟层。 明火花塞已经漏气，车主应及时更换新件。 柳长盛 在拖拉机驾驶操作中，特别是新机 手，常会出现换挡打齿，不仅大大加剧齿 厂●．．-●lrr 轮的磨损，甚至打坏齿轮。要尽早避免换 挡打齿，应注意下列几点： 1．离合器自由行程应保持在规定范 围内，并注意定期检查调整。 2离合器三个分离杠杆与分离轴承 的间隙一致，并符合规定要求。 3．从动盘应平整，如出现翘曲，应及 时修理。 4．装单缸发动机的拖拉机，换挡前 应减小油门．待车速明显降低后再换挡。 下离合器踏板．将变速杆换入低挡。这时低挡主、被动 5装多缸发动机的拖拉机，换挡时应 齿轮齿顶线速度比较接近，容易啮合，不会发生打齿 采用两脚离合器法，即先减小油门，车速 现象。 降低后，踩下离合器踏板，变速杆置空挡； 李磊玉 L__LUOI