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国际客运系统的应用优化 昊鹏 毛云(中国航空结算中心应用开发部) 摘要：本文简要介绍圊际客运系统应用优化的主要任务．测试中出现的问题以厦项目实施后的效率对比情况。 关键词：S／390IMS／DC J乱删D磁 l客运系统的介绍 平跨人了世界先进行列，同时也带来了巨大的经济效益 收入结算工作是航空运输业作为经营管理的核心环 和难以估量的社会效益。 节和实现效益的重要手段，作为中国民航三大计算机系 该系统主要用于航空公司空白票证管理、销售控制、 统之一的中国民航收入管理计算机系统，已成功地被中 收入计算、联运结算、帐处理并向航空公司管理人员和决 国民航近三十家航空公司所使用，彻底改变了中国民航 策者提供相关收入分析报表等经营管理信息的计算机系 收入管理的落后局面，提高了管理水平，并为经营决策提 统，其目的是实现对待结算销售款和运输收人的核算及 供重要依据．该系统还为新加坡航空公司以及澳门航空 全过程跟踪控制，建立完善的收入管理监控体系。 公司提供综合系统服务，这标志着中国民航收入管理水 $YSIEMOvl强ⅧW 一237— 里翌星宝盔室笙奎塞：竺王翌：：i 2系统的运行环境 好的规范命名，只有在作业出错的时候才能发现。 国际客运管理系统包括前台和后台两大部分。后台 2)公共数据维护的问题 以前对于公用的数据只要维护一次，现在要对三套 采用IBM大型机一ES／9000。操作系统为S／390，数据库管 系统分别进行维护。 理系统为DB2，支持TCP／IP及FIP．使用TSO、ISPF／PI)F界 3)日常处理和关户处理的问题 面．ME为PL／I和IMS／I)C，采用工具软件主要有FREAK)、 处理过程中要生成大量的报表，但由于原有系统所 XPEDITOR等；该系统采用国际先进的CMOS技术，处理 能力强，运转十分稳定，是世界上最先进的商用大型计算 有公司在一起处理．而程序在进行报表拆分的时候，要给 每个公司都生产一份报表．尽管会有报表的内容是空的。 机系统。前台采用IBM中型机AS／400，操作系统为OS／ (比如在国航的系统下，生产的东航的报表肯定就是空 400，数据库管理系统为DB2，400．I．／E为COBOLRI：G，采 用工具软件主要有删sEr；该系统具有安全性和稳定性 的)这样，就会出现这样的情况．传到前台的报表文件每 高、处理能力强、易于维护等特点。 个公司都会有三个，但其中只有一个是正确的。 针对这种情况，有两种解决方案，一种是修改程序， 各套系统只生产自己需要的报表，但这样就会破坏程序 3系统优化的目标 的唯一性，一旦用户以后要求添加新的逻辑，会给维护造 国际客运管理系统优化的目标是要在新的s390建 成困难。因此就采用在作业控制语言中将不需要的报表 立以三大航空公司为首的三套收入管理系统，即保持一