高速公路公司财务风险评价的模糊层次分析.pdfVIP

麓蕊鬻焱翁霾黼ENT 高 速 公 路 公 司 财 务 风 险 评 价 的 模 糊 层 次 分 析 ■ 陈秋波河北省高速公路京秦管理处 中图分类号：F27 5 文献标 识： A 文章编号：1006- 7833( 2011) 02- 281- 02 摘要文章构建了高速公路公司财务风险评价指 信誉、企业 内部环境、财务管理水平。这其中财务效益状 标体系，并提出运用模糊层次分析法对其财务风险进行 况指标、资产营运能力状况指标、偿债能力状况指标、发 评价，以期为高速公路公司财务风险控制工作奠定基础 。 展能力状况指标和商业信誉5类指标为定量分析指标，企 关键词 高速公路公司 财务风险评价指标体系 业 内部环境和财务管理水平指标为定性分析指标。定性分 模糊层次分析 析指标 需要通过专家打分法取得数据，然后进行风险评价 。 表1 高速公路公司财务风险评价指标体系 企业的财务风险是指企业在经营过程 中由于各种不确 总资产报酬率 定性因素的作用，使企业财务活动的预期结果与实际结果 净资产收益率 财务效益状况 产生的差异。对于高速公路公司来说，构建其财务风险评 成本费用利润率 价指标体系并进行风险评价，为财务风险的控制和预警提 主营业务利润率 供前提条件 。 总资产周转率 一、层次分析法和模糊综合评价法简介 资产营运能办状况 流动资产周转率 层次分析法是20世纪70年代 由美国学者T．L．Saat y 不良资产比率 最旱提出的一种多 目标评价决策方法。它是一种多目标评 资产负债比率 价决策方法 。其特点是注重于系统特征的权重细化分析。 流动 比率 它运用两两 比较法 ，对各相关 的特征进行两两 比较评分， 偿债能力状况 根据中间层 的若干指标层 ，可得到若干两两 比较判断矩阵。 速动 比率 最后，在进行各层次综合计算的基础上，对相对权重进行 高速 公路公 已获利息倍数 总排序，即获得每 ‘指标对总目标的相对权重 。层次分析 净利润增长率 司财务风险 法具有实用性、系统性、简洁性等优点，在实践中已经取 发展能力状况 资本增值率 得． 『一定 的成效 。 。 通行费收入增长率 模糊数学法是由美国学者L．A．Zadeh于1965年提出 贷款到期清偿率