偏磨套管de剩余抗挤能力研究.pdfVIP

· 34 · 价值工程 偏磨套管的剩余抗挤能力研究 Researchon theRemainingCollapseResistanceofPartialW ornCasing 王力军①WangLijun；于永南②YuYongnan；洪涛①HongTao；闻涛①WenTao ((中国石油大学(华东)规划建设处，青岛266555；②中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院，青岛266555) (@PlanningandConstructionAdministrativeOffice，ChinaUniversityofPetroleum(EastChina)，Qingdao266555，China @CollegeofPipelineandCivilEngineering，ChinaUniversityofPetroleum(EastChina)，Qingdao266555，China) 摘要：套管发生偏磨后，改变了原有的受力形式，将对其抗挤强度产生严重的影响。本文建立了偏磨套管分析的力学模型，应用曲杆理论导 出了偏磨套管剩余抗挤能力的计算公式。通过与有限元数值计算结果对比表明，所得计算公式是可靠的。利用该公式可以快速而又准确地计算 出偏磨套管的剩余抗挤强度，其具有较大的实用价值。同时研究了偏磨套管的剩余抗挤强度与套管相对磨损量的关系，结果表明，套管发生磨损 后显著地降低 了其抗挤强度。 Abstract：Afterthecasingoccuringpartialwear，whichchangedtheoriginal stressform，ithasseriousinfluenceOilremainingcollapseresistanc{、． Thisarticlehasestablishedamechanicsmodelwhichisusedtoanalyzepartialworncasing．TheformulaofremainingcollapseresistanceofpartialWOIn casinghasbeeneducedbyusingthecurvedbartheory．Thecontrastwiththefiniteelementnumericalvalueindicatedthattheformula isreliable．Ftle remainingcollapseresistanceofpartialworn casingmaybecalculatedfastandalsoaccuratelybyusingthisformulaandtheresulthasangrealel practicalvalue．Simultaneously，therelationshipbetweenremaining collapseresistanceofpartialWOlD casingandrelativewearofoileasinghasbeen studied，andtheresultfinallyindicatedthatthecollapseresistanceofoileasinghadbeenremarkablyreduced，afterthecasinghadtheattrition． 关键词 ：曲杆；偏磨套管；相对偏磨量；挤毁压 Keywords：curvedbar；partialworncasing；relativewear；collapsingpressure 中图分类号：0346 文献标识码：A 文章编号：1006—4311(20l1)20—003402 0 引言 1l2任葸径 向形心轴 曲率半径 如图 1所示 ，当0曼p‘aT／2时 ， 在均匀外压的作用下 ，套管发生偏磨后，已由第一类屈曲问题 形心轴可表示为 转变为第二类屈曲问题，即强度 问题。其临界压力应根据强度条件 确定。