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重油催化裂化装置扩能及汽油降烯烃技术改造效果分析,重油催化裂化,重油催化裂化装置,重油催化裂化生成物,重油催化裂化催化剂,重油催化裂化技术,技术改造,江苏省技术改造网,技术改造项目,江苏省企业技术改造网
石 油 与 天 然 气 化 工
第 35卷 第 5期 CH EM ICAL EN G NI EER NI G O F O IL GA S 375
重油催化裂化装置扩能及汽油降烯烃技术改造效果分析
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张 峰 安明武 黄风林
( 1. 大庆炼化公司 2. 西安石油大学 )
摘 要 介绍了大庆炼化公司 0. 6M t/ aRFCC 装置采用 FD FCC 技术扩能改造为 1. 0M t/ aAR GG和
汽油降烯烃技术改造的工艺特点 ,对改造后的运行情况和能耗进行了分析 ,提出了装置运行中的不足 ,
为进一步优化操作提供了依据 。
关键词 催化裂化装置 技术改造 AR GG FD FCC 低烯烃汽油
大庆炼化公司原 0. 6M t/ a 重油催化装置工艺落 供独立的改质空间和充分的反应时间 ,促进大分子烯
后 ,大机组故障率高 ,存在诸多设计不足 。为实现原油 烃裂化 、异构化 、氢转移 、芳构化等反应 ,改质汽油的烯
集中加工 、平衡重油 ,并为后续石油化工装置提供 C 、 烃含量大幅降低 ,异构烷烃和芳烃含量得以提高 , 同时
3
C 原料和适应清洁汽油的产品质量要求 , 降低成品汽 还可增加液化石油气的产量和丙烯产量 、提高装置柴
4
油烯烃含量 ,投资达 2. 3 亿元对原装置的反应 —再生 汽比。
部分 、分馏部分 、吸收稳定部分 、主风机及余热回收等 FD FCC 工艺避免了单提升管反应器中汽油改质
部分进行了改造 ,成为多产液化气和汽油的 AR GG工 与重油裂化的相互干扰影响 ,两根提升管可根据不同
艺和 FD FCC工艺相结合的 1. 0M t/ aAR GG装置 。改造 原料的裂化特点 ,独立选择各 自最优条件分别完成重
工作为国内首次将 AR GG工艺和 FD FCC 工艺进行灵 油催化裂化反应和汽油改质反应 ,欲改质汽油的比例
活组合型工程设计 ,在进行针对性技术攻关的基础上 , 基本不受限制 。通过二根提升管的多种操作方案相组
将多种先进成熟的技术有机组合 ,使改造后的装置具 合 ,可以达到多种生产方案的灵活调节 。反应部分在
有操作简单 、可灵活调整产品分布 、液气比和汽油烯烃 采用 AR GG工艺和 FD FCC工艺技术相结合的同时 ,还
含量 。改造后的装置 ,近期可利用 FD FCC 的工艺优 采取了如下措施以保障平稳灵活操作 ,进一步优化反
势 ,按常规催化裂化条件组织生产 , 以实现全公司汽油 应行为 。
达到清洁汽油质量要求的目标 ;远期则按 AR GG工艺 ( 1) 重油提升管出口和汽油提升管出口分别设置
条件组织生产 ,实现增产丙烯并使全公司汽油达到清 粗旋 ,共用沉降器内单级旋分 ,有效减缓由于频繁开停
洁汽油的要求 。整个改造设计由洛阳石化工程公司负 工或操作波动时造成两根提升管的压力不平衡而导致
责 。为考核装置改造后的生产能力和双提升管反应器 的窜料和催化剂跑损现象 ;
对催化汽油的降烯烃改质效果 、稳定操作及能耗情况 , (2) 重油提升管出口采用了石油大学的 CSC 型
对本装置进行了技术标定 。 粗旋并与一级旋分采用软连接方式 , 以尽量减少反应
油气在沉降器的停留时间 ,抑制结焦 ;
1 改造后装置主要特点
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