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基于时间中点法的500kV海底电缆--架空线混合线路行波测距技术研究及仿真.pdf
装备制造及检测检修 ChinaScienceTechnologyOverview
基于时问中点法的500kV海底电缆
一 架空线混合线路行波测距技术研究及仿真
许文杰 蒋道宇 黄小卫,李亚会 李录照z
(1.中国南方电网超高压输电公司广州局,广东广州 510405;2.山东科汇电力 自动化有限公司,山东淄博 255087)
【摘 要】本文针对海南联网系统500kv海底电缆一架空线混合线路进行了分析,提 出了基于时间中点法的行波测距方案,并根据海南联 网系统的
实际情况,建立了500kV超高压海底电缆一架空线混合线路行波故障测距模型并进行仿真,验证了该行波在线精确故障测距方法上的有效性。
【关键词】海底电缆 架空线 混合线路 时间中点法 行波测距 仿真
1引言
海南联网系统是我国第一个5 V【超高压、长距离和较大容量的
跨海联网系统,其50ok、幅港线是目前南方电网主网与海南电网的唯
一 一 条联络线,是海南联网工程的核心。然而,500kV福港线结构复 利用线路两端(须具有统一的时钟撼受到暂态电流脉冲的绝对时间
杂,其中海底电缆长度约为31.5km,海南福山站至林诗岛终端站架空 之差值计算故障点到线路两端测量点之间的距离,从而实现双端行
线约为13.468km,南岭终端站至徐闻高抗站架空线约为15.19kni,徐
闻高抗站至湛江港城站架空线约为110.116kni,是一条典型的海缆 3海南联网系统500kV线混合线路行波测距技术研究
与架空线混合线路。其中福山变电站配置了2组线路并联高抗,港城
变电站配置了l组线路并联高抗,徐闻高抗站配置了2组线路并联高
抗。看见500kV福港线是各段参数分布极不均匀的典型线缆混合线
路,线路结构如下图1所示,对于此类型线路,故障测距是否精确,与
法由于只需要确定故障初始行波到达时间,不需要识别故障反射
测距原理有密切关系。
行波测距是目前公认的电力线路最为精确、使用范围最宽的故
响本方法,故对于海南500kV联网混合线路测距适于使用双端法。
障测距技术。且行波测距技术已有在较低电压等级的电缆线路和超
高压输电线路故障测距的成功先例 ,行波法对于500kV超高压架
架空线路和海底电缆两者的波阻抗不同,混合线路连接处为波
空一海缆混合线路故障测距是可行的。但对于500kV超高压架空一海
缆混合线路来讲,架空线路部分阻抗和海底电缆的阻抗不同,其故
障后产生行波在架空部分和海缆部分的传播速度也不同;同时,在
海缆和架空线接头处,行波传输会存在反射、透射。因此,要将行波
对于图3(a)所示的架空线路和电缆混合线路,由于在每个阻抗
测距方法应用于}昆合线路的故障定位上,就要对}昆合线路的的行波
传播模型和传播特性等进行研究,并解决故障区段确认、波速度校
正、故障的定点算法等关键技术问题 [1】。
方便,仅以故障点F到母线M区段的电压行波为例,如图3(b)行波网
2行波溯距的基本原理 格图所示:初始电压行波U从故障点F向母线方向传播,在经过第一
线路发生故障时产生向线路两端运动的电压和电流行波,如图 个阻抗不匹配点(架空线路 2与电缆xdl联接处)后,折射行波U,,继
2所示。根据故障初始行波到达线路两端母线的时间差,可计算故障
距离2【】.
1 射行波 和反射行波 “;最终,U 首先到达母线M;同时,U:,“:
= ÷【(一 )V·+ (1)
1
X =÷[(一 )-V+ ] (2) =…X…s…二±==Ⅲ………‘……==={
其中 、 分别为故障点到线路两端母线s、R的距离,、勾波
速度,L为线路全长, 和 分别为故障初始行波到达线路两端母线 S= =二—一R
的绝对时刻。
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