海工结构物地基可靠度及其随机有限元研究.pdf

譬 摘 要 丫‘“j ／近年束，随着海洋石油事业的迅速发展，作为海上油气开采的重要设旌——壅i量王 台不断兴建，海洋平台工程是近海油气开发中至关重要的环节。 同前海Ji乎台的结构设汁采用，以可靠度理沦为基础的设计方法，但在地基基础设 计方面的研究]。作进展较小，使得海工结构物的结构设计方法和地基设计方法很不协调， 因此运用合理的、系统的、可靠度分析方法开发出适用于我国海域的荷载与抗力系数， 是我国海洋平台设计面临的重要课题。 对土性参数进行归档整理以确定其统计特性及概型分布是可靠度分析和建立设计表 达式的前提。本论文在收集和整理渤海SZ36-1油田现有的勘察钻孔资料的基础上，建 立起包括环境荷载、钻孔信息、土性指标及力学指标的数据库管理系统，这一系统不仅 可快速而准确的完成对钻孔资料的查询与数据维护，而且可对土性参数进行统计运算和 概型分布检验，从而为地基可靠度分析打下了坚实的基础。 睹土结构物通常占有相当的范围，所以研究空间的平均特性是最重要。但土性指标 的试验数据往往是对钻孔取样而言的，试样的尺寸远远小于土层的某一范围土体的体积， 由此得到的土性参数属于“点特性”。本文首先根据数据库提供的统计分析结果建立了随 机场模型，实现了由“点特性”到“空间平均特性”的过渡，而后根据随机场理论对sz36 —1油田的土层进行分析，得出了相应的相关函数、相关距离和方差折减函数。 可靠度分析的关键是确定稳定性的计算模式。论文在分析数据资料并结合以往设计 经验的基础上，建立起海工结构物浅基础的稳定计算模式、桩基础的竖向承载力计算模 式，对sz36-】油田已建和拟建的固定式、自升式平台的地基进行可靠度分析，从a】靠 度角度对其稳定性进行评价；对渤海中已建和拟建的桩基工程进行可靠度分析．帆埘谨 度角度对其稳定性进行评价，检验AP／规范规定的桩基承载力分项系数对渤海油K]械丝 设计的适用性，并给出推荐值。 在二I程实际中，往往存在着很多／{j定因素，致使结构的响应是随机的。这样．九．t，j 靠度分析中面临的不再是确定性的而是不确定性的问题，可靠度分析就是综合各个变量 的不确定性来评价结构的承载力。对于大型或较复杂的结构，往往必须依赖于数值解法． 随机有限元法将成为有力的工具。J论文编制了随机有限元计算程序，分析在工作应力状 态下地基土中的应力分布、变形情况及其各自变异性的分布规律，进而计算出地基[fI备 点的可靠度指标和安全系数。为了进一一步得到地基的整体可靠度指标，论文提出r0找 地基失效模式的方法，根据地基中可能产生的滑动线及计算的点可靠度指标计算地基的 整体t叮靠度。 在以L分析的基础上t对其它造垫王堡的世蕉亘靠度盆圭丘方法提出了指导性的建议t 为推动我国海洋工程的地基基础实现用可靠度方法进行设计的进程作出了贡献。∥ 关键词：口硒鼷琵津法—爵靠度十骱一WSDLRFD数据库一搿嘲扬—功-嗟折碱茵敬一／7 Jc法平台浅基础桩基础随机有限元 ABSTRACT Withthe ofpetroleum thattakeasthe development industrVplatforms rapid been an facilities，have plays importance buildingcontinuously．Theplatform rolein and oilin important storing offshore ring． enginee