冷冲模设计 第3版 作者 赵孟栋 第五章.pptVIP

一、阶梯形制件的拉深 1)当任意两相邻阶梯直径的比值dn/dn-1都大于或等于相应圆筒形制件的极限拉深系数时，其拉深采用由大阶梯到小阶梯的方法依次拉出，如图5-37所示，其拉深次数等于阶梯数。2)当相邻阶梯直径比值dn/dn-1小于相应圆筒形制件的极限拉深系数时，则由直径dn-1到dn的拉深，按带突缘筒形制件拉深方法计算。 图5-36　阶梯圆筒件 图5-37　阶梯形制件的拉深方法之一 图5-38　阶梯形制件拉深方法之二 二、球面形制件的拉深 图5-39　曲面制件拉深时的应力与变形 图5-40　曲面制件拉深后实测的变形参数a)汽车灯罩(抛物面)：材料08，料厚0.8mm，=?280mmb)电动喇叭罩(半球)：材料08，料厚0.8mm，=?199mm 二、球面形制件的拉深 图5-41　拉深筋的结构 表5-34　拉深筋参数尺寸(单位:mm) 图5-42　各种球面形制件 常见的球面形制件如图5-42所示，它们的拉深方法和所用的模具结构也不相同。从突缘到毛坯中心，切向应力σθ由压应力逐渐变为拉应力，这正反映了球面制件拉深变 二、球面形制件的拉深 图5-43　不带压边装置的球形制件拉深模 1.t/D03%时材料相对厚度较大，可以用不带压边圈的简单模具一次拉成，如图5-43所示。但需注意两点：第一，要采用带球形底的凹模；第二，冲压终了要进行一定程度的精压校形处理。这方法