第13讲：舵机、锚机和缴缆机详解.ppt

锚机分类 　按动力分：电动锚机、液压锚机 　 按锚链轴线布置分：卧式、立式 Electromotive Unmooring Integrated Machine Electromotive Unmooring and Positioning Windlass Integrated Capstan 第一节 锚机 第一节 锚机 第一节 锚机 液压锚机的工作原理 油泵－控制阀－油马达－锚机 第一节 锚机 双作用叶片泵 双作用叶片式油马达 控制阀 换档手柄 换向手柄 船舶辅机?第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 作用：使船舶停靠码头、系带浮筒、靠离码头和进出船坞。 第二节　绞缆机（系泊设备） 对绞缆机的基本要求 1. 应能保证船舶在受到6级风以下作用时(风向垂直于船体中心线)仍能系住船舶； 2. 其拉力大小应该根据船舶的尺寸，按《钢质海船入级与建造规范》所推荐的数字选取； 3. 绞缆速度一般为15～30m/min，最大可达50m/min，达到额定拉力时速度取下限值。 第二节　绞缆机（系泊设备） 若船舶装用的是普通绞缆机，即使在停泊期间，也需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化，相应调整缆绳的松紧，而且操作时也很难保证各根缆绳受力均匀，尚使一根缆绳因过载而拉断， 则其它几根也将受到影响，特别是在巨型油轮和散装船上，由于缆绳的直径很大，更增加了操作上的困难和不安全性。 为了克服上述缺点，在许多船舶上采用了能自动使张力保持恒定或限制在一定范围内的绞缆机，简称自动绞缆机。 绞缆机分类 第二节　绞缆机（系泊设备） 带蓄压器的定量泵式的自动绞缆机 带压力继电器的变量泵式的自动绞缆机 液压锚绞组合机锚链直径28-130mm系缆拉力20-400kN 锚链直径20-70mm 双链轮电动锚机 自动系缆工况： 1. 收缆工况 2. 停止工况 3. 放缆工况 自动调节张力转换阀 换向阀 自动调节张力阀块 第二节　绞缆机（系泊设备） 限压式大流量轴向柱塞泵 高压小流量内齿轮泵 连杆式油马达 自动(右)人工(左) 7低：收缆张力的最大值 9高：放缆张力的起始值 收缆工况 停止工况 放缆工况 船舶辅机?第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 收缆工况 停止工况 放缆工况 船舶辅机?第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 谢谢！ * * 船舶辅机?第8章 舵机 [Steering Gear] 第六节 液压舵机的管理 一、舵机的充油和调试 二、舵机的管理注意事项 三、舵机常见故障分析 船舶辅机?第8章 舵机 [Steering Gear] 一、舵机的充油和调试 1. 系统的清洗和充油 清洗：使用专门的清洗油(环烷基油)30~40?C，如洗完不易放净，油中应加防锈剂和抗氧化剂。 充油：(1)开启放气阀、旁通阀等。 (2)闭式系统经滤器向补油箱加油，开式系统向循环油箱加油，达到最高油位。 (3)机旁操纵舵机，轮流左右小流量转舵，同时放气。 (4)新装舵机以1.25倍设计压力进行密封性试验。 船舶辅机?第8章 舵机 [Steering Gear] 2. 舵机的试验和调整 对舵：驾驶台?舵机室，两舷5?, 15?, 25?, 35?。 (1)电气舵角指示器与实际舵角偏差应不大于?1?，且正舵时无偏差； (2)随动舵舵角指示舵角与舵停住后的实际舵角偏差应不大于?1?，且正舵时无偏差； (3)不应有明显的跑舵现象； (4)滞舵时间不大于1s，舵轮空转不超过半圈； (5)电气和机械舵角限位必须可靠，实际限位舵角与规定值不能大于?30?。 船舶辅机?第8章 舵机 [Steering Gear] 浮动杠杆追随机构的调整方法： (1)转为机旁操纵，使执行元件(19)处于中位； (2)起动左舷泵，若舵停止并不在零位，松开泵变量机构拉杆的锁紧螺帽，转动调节螺套，使变量机构动作，舵叶停在零位。 (3)换用右舷泵，用(2)同样方法调整； (4)锁紧螺帽锁紧，再次验证； (5)调整限位螺帽并固定，然后调整电气部分。 系统图 船舶辅机?第8章 舵机 [Steering Gear] 船舶辅机?第8章 舵