110kV珠九乙线电缆故障测寻的分析及总结.docVIP

110kV珠九乙线电缆故障测寻的分析及总结.doc

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故障分析--7反措 1 1 O kV珠九乙线电缆故障的 测寻分析及总结 崔江静凌建 (珠海供电局,珠海519000) 摘要本文详细介绍了110kV珠九乙线电缆故障的测试经过,分析及总结了在6IS电缆终端连接 PT且不拆出GIS电缆终端的情况下,通过GIS接地刀闸的引出接地端子进行电缆故障快速定位的 成功经验,为在不拆除GIS电缆终端情况下进行电缆故障快速测寻提供借鉴参考。 关键词GIS电缆故障测寻 1  引言 随着电缆故障测试技术的进步和设备的普及,普通电缆的各类型故障的测寻已变得越来越容 易,但对于两端均为GIS终端的电缆故障或一端为GIS终端另一端为电缆故障测试车无法到达的 山上的电缆故障,通常采用拆出GIS电缆终端进行故障测试,按广东电网公司规定:拆开GIS连 接必须有GIS厂家人员在场,且拆开GIS终端需进行GIS终端气室放气及回收,恢复时还需对GIS 终端气室抽真空、充气及测试等,需时间较长(通常需3—4日),这必然增加电缆故障的测寻及 抢修时间,从而降低了供电的可靠性。能否不拆除GIS终端快速进行电缆故障测寻呢?110kV珠九 乙线电缆故障的测寻过程就是在不拆除电缆GIS终端情况下进行电缆故障快速测寻的一次成功的 尝试。 2故障电缆概况 110kV珠(海)——九(洲)乙线是由电缆一架空一电缆组成的混合线路,架空线段还‘‘T”接 至吉大变电站(如图1)。其中前山段电缆长度为3700米,珠海站内为GIS电缆终端,电缆终端还 连接有PT,而且没有隔离刀闸;前山段电缆另一侧在暨南大学山上,户外终端距山脚约200多米, 电缆故障测试车根本无法到达。 2007年lO月18日20:32,110kV珠九乙线跳闸,重合不成功,故障测距为660米。 487 全国第八次电力电缆运行经验交流会论文集 3  G I 珠海变电站 L一芝竺 前山段 电缆 电缆故障测寻经过及分析  图l  架空线 吉大变 电站 110kV珠九乙线示意图  九洲 变电站 固 ————...一 吉大段 电缆 3.1故障分段确认 根据珠海变电站故障测距及架空线路巡视结果,初步怀疑110kV珠九乙线电缆故障在前山段 电缆中,但由于珠海站侧GIS电缆终端连接有PT,而且没有隔离刀闸,无法对前山段电缆进行常 规的摇绝缘测试。经分析讨论后决定:申请解开珠海站PT的一次及二次接地,在暨南大学山上的 户外电缆终端对前山段电缆主绝缘的绝缘电阻进行摇测,19日中午根据绝缘摇测的结果确认为 l 10KV珠九乙线前山段C相电缆故障。 3-2 电缆故障的测寻方案及分析 由于本次故障电缆情况的较为特殊:电缆一端为GIS终端,无法对其线芯进行接线测试, GIS终端还连接有PT,且PT没有隔离刀闸无法分开。电缆另一端在山上,故障测试车无法到达。 我们经过仔细分析及讨论后,制定了出两套电缆故障测试方案:方案一和方案二,并要求在方案一 不成功时再考虑方案--: 方案一:采用高压电桥法测试:合上珠海变电站内GIS线路接地刀闸,拆开其引出GIS筒外 的接地连杆(三相电缆线芯经接地刀闸连通但不接地),在暨南大学山上通过B、C相户外终端线 夹,采用高压电桥进行电缆故障预定位(示意图如图2)。 高压 电桥 珠 海 变 电 站 图2电桥法测试示意图 对于珠海变电站内GIS终端连的PT,则采取解开PT的GIS筒外一及二次接地端的方式解决。 考虑到PT的接地端子绝缘水平有限,变电部要求将高压电桥的输出电压控制在5 kV以内。由于是 高阻故障,电压加至5 kV仍未能击穿电缆故障点,电桥法预定位无法测出结果,方案一不成功。 方案--:采用二次脉冲法测试,由于故障测试车无法到达暨南大学山上电缆终端,计划对珠海 488 故障分析与反措 变电站内GIS电缆终端气室放气,拆出GIS电缆终端,将故障测试车测试电缆与GIS终端线芯连 接后进行一次脉冲法测试。 考虑到省公司有规定:GIS连接拆除必须有厂家人员在场,且GIS的放、充气耗时长(需对 SF6气体回收,拆出GIS电缆终端,恢复需对GIS电缆终端气室抽真空,更换新密封腔圈、试验等, 至少需要耗时3—4天).不利于电缆的快速抢修.经过讨论后大家一致认为先尝试各种方法进行 测试.只要还有方法叫咀测到电缆故障点就不要拆GIS,同时做好拆除准备工作。 3.3电缆故障测寻及分析 经过对珠海站GIS现场察看,发现珠海站接地川闸的GIS简外部的接地引出端于可单独拆开 悬空(儿悬空的端子对GIS筒外壳是绝缘的)。于是我们经充分的讨论分析后决定采取了如下措旌: (I)将GIS接地刀闸的接地引出端子作为测试接线端,申请合上GIS接地刀闸后分别拆除 GIS接地刀闸的=相引出端子的接地接连杆,将测试电缆与C相接地刀闸GIS筒外悬空的接地端 子连接(示意图如图

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